一站式全國交通違章查詢平臺
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【導讀】交警大隊的上班時間和其他的單位上班時間是差不多的，交警隊上班時間：星期一至星期五的上午8時30分至11時30分，下午13時30分至16時30分。周六周日具體的上班時間依據各地車管所的規定。
公安機關屬于國家機關。國家黨政機關、社會團體按照國家規定的時間上班和作息。僅在工作日上班。
星期一至星期五的上午8時30分至11時30分，下午13時30分至16時30分（節假日除外）。
交警沒有時間休息，這個休了那個就上了，他們人數眾多，只有在晚上10點后，警力會略少，節假日反到是他們最苦的時候，那時候們更沒有休息，但這并不是說他們個人不休，個人還是正常休的，就是休人不休崗，一般一個班正常時間6小時一換，室內的是8小時。
1、交警隊周末是上班的，可以處理違章的，目前車輛處理違章時，車主只需要攜帶駕照和行駛本去車輛違章地任何一個交警隊或行政綜合處理大廳可以接受處理。
2、如果違章沒有扣分的話，可以直接去工行自助繳費機或網上繳納罰款即可，可以在支付寶等繳納罰款的；但如果有扣分的話，那就必須先去交警隊確認違章和扣除分數后，才能繳納罰款的。
3、現在可以用交管12123注冊登錄處理電子違章及違停違章。
路面執勤交警因早晚和節假日經常出勤，一般由單位排班而不是固定時間上下班；后勤和服務窗口的上下班時間則與當地政府的規定一致。
交警查車是沒有時間限地，什么時候查都行的。交警是24小時輪班制。
警察都是24小時制輪班，上班時間早上7:30到11:30，下午2:00到6:00，其余休息時間又到公安局指揮中心，通過報警，監控等形式發現案件，交警晚上7:00到9:00比較嚴，因為酒駕比較多。如果有領導檢查，或者有重大案件也會上崗。
交警查車逃跑，屬于阻礙國家機關工作人員依法執行職務，根據《治安管理處罰法》規定，會處警告或者二百元以下罰款；情節嚴重的，即沖卡撞人等，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款。
如果遇交警查車時逃跑，要是被交警發現，車輛信息被記錄下來，不出意外，過兩天就會接到電話通知。關于交警查車時逃跑的行為，逃逸車主應當在十五日內到公安機關交通管理部門接受處理。
沒有帶駕駛證不等于無證駕駛，如果忘了帶駕駛證，車友們可以出示身份證，然后交警就可以呼叫總臺查一下自己到底有沒有駕駛證了。駕駛證是合法上路行駛必不可少的，所以車友們在出門開車時，一定不要忘記帶駕駛證。
機動車駕駛員在行車中，遇到交通警察示意停車檢查時，具體做法如下：
1、當交通警察發出停車信號時，駕駛員在任何情況下都不要把制動踏扳一腳踩到底或猛打方向盤，而應立即降低車速，開啟右轉向燈，向后面正常行駛的車輛示意。在交通警察指定的停車位置按規定靠右平穩停定車輛。如在夜間，交通警察一般都用燈光信號輔助指揮。駕駛員要注意觀察，及時停車。
2、駕駛員將車停穩后，應關閉點火開關，帶齊隨車證件，立即下車，接受交通警察的檢查。在同交通警察談話時，最好站在車輛后側，這樣可以讓其他駕駛員看到這輛車是停著的，在夜間能見度不佳的情況下，這一點尤其重要。如果確實違反了道路交通管理法規的有關規定，應主動承認錯誤，接受交通警察依據有關法規作出的處罰。切不可過于激動，無理取鬧，擴大事態，以致造成交通堵塞。
3、交通警察如果需要檢查車輛時，駕駛員應主動配合，如打開車門、打開后尾箱等，并伴隨交通警察檢查。
4、駕駛員如不服交通警察的處罰，也不能當場與交通警察爭吵，應依照有關規定程序進行申訴。
5、駕駛員在停車接受檢查的過程中，遇到個別交通警察利用職權向駕駛員索取財物，或交通警察罰款后不開收據、扣留駕駛證或行駛證不開具暫扣憑證等違法違紀事件，駕駛員可向其所屬的公安交通管理部門投訴。
一、交警查車主要會查什么證件？
根據《交通警察道路執勤執法工作規范》第四十二條，第四點的規定如下：
1、檢查機動車駕駛證，詢問機動車駕駛人姓名、出生年月、住址，對持證人的相貌與駕駛證上的照片進行核對；
2、檢查機動車行駛證，對類型、顏色、號牌進行核對；
3、檢查檢驗合格標志、保險標志；
4、查詢機動車及機動車駕駛人的違法行為信息、機動車駕駛人記分情況。
二、一般高速公路上有交警查車嗎？
高速公路上沒有交警查車的。根據《道路交通安全法》對交通警察在高速公路執法有嚴格的規定，除執行緊急勤務之外，不得在高速公路上攔截檢查車輛。交警在高速公路上查車，實在是太危險了，車速快，在看到交警時往往剎車來不及，如果緊急剎車有可能會造成交通意外。因此，交警不能在高速公路上查車。
三、交警可以隨便在路上查車嗎？
可以的，警察在執法過程中，有強制權利。但是一般違章在高速公路是不得攔截的，可以引導違章車輛到臨近下高速口或服務區停車處罰。不能在高速公路上攔車處罰。
交通執法隨意上路查車，屬于典型的公路“三亂”行為：
1、只有交警可以隨時上路執法；
2、交通稽查只能是設點檢查，且具體的點，必須經省級人民政府的批準。
3、與交警聯合執法時，交通部門可以有“借口”上路執法，本質上還是違法的。
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