本人去年拿牌，開車機(jī)會(huì)不多。下半年買車后，開車機(jī)會(huì)較多，跑過長(zhǎng)途，跑過市區(qū)，很快熟練。發(fā)此心得，如有不妥的地方，歡迎指正，批評(píng)。
現(xiàn)在越來越多的人拿到駕照。一般人拿到駕照以后都會(huì)有很有成就感，認(rèn)為拿到駕照就意味著可以開車上路，只要慢一點(diǎn)沒有問題。我的親身體會(huì)，覺得這種想法是錯(cuò)誤的。
首先，考駕照和平時(shí)駕車對(duì)駕駛員的要求有相同的地方，但也有很多不同的地方。有些方面，考證時(shí)要求很高，但是實(shí)際中要求并不是那么嚴(yán)格，有些方面考證時(shí)要求不高，但是實(shí)踐中要求卻很高。舉個(gè)例子，路考時(shí)要求規(guī)范的動(dòng)作和順序。什么一踩二掛三打四鳴。。。實(shí)際中沒這么麻煩。路考時(shí)，對(duì)駕駛員的起步，要求時(shí)能平穩(wěn)起步，不熄火就OK，當(dāng)你的腳還在離合器上面慢慢找半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)時(shí)，教練和考官都不會(huì)在旁邊催你。但是實(shí)際中不可能如此。特別是在等紅燈，或者堵車的時(shí)候，綠燈一亮，馬上就要走。你不走后面的車就會(huì)狂叫，大燈就狂閃，你就越緊張，越緊張就越容易熄火~~ 或者你起步慢，旁邊車道的車就會(huì)不斷地插到你前面。更加增加了刮蹭的機(jī)會(huì)。所以我覺得，新手上路，一定不要驕傲，老老實(shí)實(shí)地請(qǐng)個(gè)老司機(jī)在旁邊指點(diǎn)一下。同時(shí)該變通的地方不能太死板，該注意的地方又不能隨便亂來。
其次，盡量多了解一些關(guān)于汽車的機(jī)械原理知識(shí)，對(duì)于開好車是很有幫助的。據(jù)我所知，我身邊的一些朋友，尤其是女孩子剛拿了駕照，知道怎么開，但是對(duì)為什么要這么開卻很茫然。例如為什么要1檔起步，為什么要踩了離合才能換檔，為什么半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候不能長(zhǎng)時(shí)間猛加油等等。。其實(shí)只要理解了一些簡(jiǎn)單的機(jī)械原理，很多安全的駕駛技巧就想都能想得到了。
最后，我總結(jié)了幾個(gè)我上路以后的自己體會(huì)的技巧。
1 起步的時(shí)候不妨加大一點(diǎn)油。轉(zhuǎn)速突然飚得太高一般情況下不是因?yàn)槟阌烷T踩得大了，而是因?yàn)槟汶x合松得不夠，阻力還沒有加在發(fā)動(dòng)機(jī)上，發(fā)動(dòng)機(jī)在空轉(zhuǎn)。加大一點(diǎn)油對(duì)于新手迅速順利起步很有幫助。當(dāng)然了，老鳥們可能要指責(zé)我這樣會(huì)迅速損壞汽車的離合片。我的想法是第一，我說的只是稍微加大。第二，這是對(duì)于新手。其實(shí)只要在市區(qū)交通繁忙路段走走停停幾天，一般對(duì)于起步就不會(huì)有什么問題了。然后再來捉摸怎么開車最養(yǎng)車，個(gè)人認(rèn)為這樣比較合適。
2不要給自己硬性定一個(gè)最高時(shí)速。快和慢都是相對(duì)的，有時(shí)候在路上開得太慢也不一定安全。最好隨大流。 還有就是不停地找一個(gè)合適的車跟著。至于找什么車，那就要看實(shí)際情況了。
3坐車的時(shí)候多留意留意老司機(jī)們?cè)趺撮_的。包括換檔時(shí)機(jī)，變道時(shí)機(jī)，超車時(shí)機(jī)。。。。
呵呵~ 本人也算是新手，所以再次聲明歡迎大家補(bǔ)充，指正！