富康車在壩上走野路爬野山,不幸被托了一下底,感覺問題不大,遂很快忘了這回事兒。
回程路上,經沽源走赤城,進延慶,回北京。
自動檔,回程路上突然感覺起步時機械噪聲明顯,象齒輪干澀的摩擦聲,特別是在自動升檔之前,轉速2000-2200時。
回京后,首先懷疑托底造成的。俺不懂機器的具體構造,懷疑托底損傷了變速器或發動機。次日洗車,就順便請路邊修車店師傅給看看底盤有沒有問題。師傅看了看,說,底盤完好無損,再說,底盤保護鋼板很厚,稍微傷一點兒也影響不了變速器發動機,放心吧!
但異常現象還是很明顯,歸納如下:
1。著車后,怠速噪聲明顯(象機械摩擦聲)
2。D檔踩住剎車怠速,噪聲非常明顯
3。自動升檔前,摩擦噪聲非常明顯
4。起步第一腳油,噪聲明顯
在某論壇請教,有專家分析說,很可能是因為在外地加油,油品質量低,造成油路不暢,特別是盆油嘴臟了,使得發動機輸出功率不夠,這樣在換檔時變速器與發動機輸出動力的配合不好,造成升檔噪聲。
仔細一回憶,果然憶起最初發現異常就是在沽源城外加油之后。
請單位同事幫我聯系清洗油路解決問題。把情況一說,甚至把車開到維修廠檢查,都說需要做一下處理:
1。清洗噴油嘴
2。清洗油泵
3。清洗油箱
4。換氣濾、油濾
問清楚,如果是油路造成的動力性與變速器配合造成的問題,稍微晚些處理問題也不大。遂踏實些,----因為已經安排好7月14日至15日與朋友去北戴河,肯定又要在外地加油,打算從北戴河回來后再處理油路臟的問題。
從北戴河回來后,請同事具體落實維修事宜,報價從最貴的1000多元,到400多元。我買車的那家4S店,報800元左右。同事建議到我單位公車常去的地方,報價400多。
同意了。
同事送去,次日同事取回,明細單500余元(含新油50元),實收400元。同事說感覺像解決問題了。我很興奮地試開,不對!----基本沒有解決我最關心的機械摩擦般的噪音問題!
于是,只能懷疑傳動系統了,最可能的就是變速器出問題了。這可麻煩了,自動檔車一旦需要修理變速器,動輒數千元呢。
沒有出保修期,不知道能否走質保。無論如何,變速器問題一定要及早解決。
這次我親自去,到4S店,閉口不談動力性油路什么的,直接說變速器有問題,要求走質保解決。接車員讓我說現象,我一二三四說了,他要過車鑰匙,上車,我跟上副座。著車,我說“聽,噪聲明顯,想齒輪摩擦聲”,接車員掛D檔,聽了聽聲音,沒說話,然后放手剎給油把車開動起來。
剛出去10來米,他說話了“你這車呀,啥毛病沒有。只是地盤保護板被托了,造成與排氣管路靠得太近,造成共振。這聲音,都是因為這個造成的。”
啊?! 我不太信,第一、洗車時修理店檢查過,第二、洗油路的店里也檢查過,第三、我自己趴地上看過,是有一點點小劃痕,但絕對不明顯不至于搞出這么大聲音來,最后、這個接車員,壓根兒沒有趴地上去看,憑什么就敢斷定是底盤的問題。
他說,很簡單,只需要把變形的底盤護板敲回去就沒事兒了。四十元。
一肚子疑問,不好說出來。只是嘀咕一句,如果不是底盤原因,可得幫我好好檢查變速呀。他說,放心,要不是底盤問題,甭管哪兒的問題,都負責到底。
這邊交車,把邊填單辦手續。手續還沒有完全搞完,那邊車已經出來了。
我迫不及待地上車去,一通檢查,還真是一點問題沒有了,完全恢復到去壩上以前了,嚴格說來,比去壩上之前更好了(400元清洗油路也不白費呀,動力性明顯提升了)。
真的,這位接車員真的很牛,剛認識他時聽別人說過他技術水平很高,接觸過幾次,因為我的車沒有過情況,沒有感覺到他過人之處,今天服了他了。
其實,在我決定清洗油路來解決問題之前,與去壩上同行的另一富康車主咨詢過,他也在同樣地點加了同樣多的油。他說他的車沒事兒,我說了我的車情況后,他說過去有過一次,因為托底造成排氣管路共振,敲敲護板就好了。
但當時,主管上認為是,也希望是,油品質量問題;最怕是變速器問題。兩害相比權其輕,寧愿是油路問題。遂根本不敢幻想只是一點點小問題。
總結:
花400元洗油路什么的,不算白費。俺的富康近2萬公里了,從來沒有清洗過油路,積碳應該比較明顯了。本來就打算適當時候清洗一下。
不要忽視問題;但也不要疑神疑鬼自己嚇唬自己。
汽車異常、維修如何解決,汽車保養詳解
時間:2012-07-18 14:16 來源:交通文章查詢網 編輯:konnning 收藏上一篇:沒有了
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