【動力系統】
保證冷卻是關鍵： 自駕游旅途中的爬山涉水、高負荷運轉使發動機經受了考驗，因此要著重檢查發動機機油、水箱水。如果是自動擋轎車，還要檢查變速箱機油是否缺失，過度消耗應及時補足。
如果自駕游行程比較長，最好更換發動機機油，因為發動機連日的高溫工作可能會使機油變質。除此之外，發動機皮帶是否松動也是需要注意的。旅途中一路的風塵仆仆可能使發動機本體、發動機散熱器和空調散熱器裹滿了泥漿，影響發動機散熱和空調工作，這時你就需要去專業車行，用清洗劑對發動機及散熱器進行專門清洗。但要注意的是，由于發動機艙內電路復雜，直接用水沖洗發動機是很危險的。保證冷卻系統的正常工作，發動機在炎熱的夏天便能夠愉快地工作了。
【空調系統】
充分散熱方能“冷”： 炎熱的夏季空調是主角。空調養護分為兩方面，一是在旅行歸來后，仔細檢查位于車頭的空調冷媒儲罐有否因為顛簸或者撞擊而泄漏。如果泄漏必須盡快補漏，并加注冷媒；第二種情況是因為旅途中環境惡劣，造成空調散熱器和管道內大量積塵。某些面包車和旅行車空調散熱器并不和發動機散熱器共用，因此在清洗了發動機散熱器之后，也別忘了清洗空調散熱器。至于空調管路中的積塵，雖然無法直接接觸到，但可以使用向空調進氣口直接注入專用清洗劑，再打開空調內循環的方法去除管道內的積塵，這種清洗劑沒有腐蝕性，不必擔心損害管道塑料構件。
【輪胎】
胎壓正確才安全： 旅途的一路顛簸，輪胎的辛苦程度可想而知。首先應對輪胎進行氣壓測定，保持四輪正確的胎壓，如果有某個輪胎胎壓異常低，則要仔細觀察輪胎是否有被扎穿，有的話要及時修補。如果傷口過大或傷口出現在胎壁上，那就只能請它退休了。夏季行車對胎壓要求相當高，有一些人認為夏季胎壓低一些可以預防爆胎的觀念是非常錯誤的，只有符合規定的胎壓方能保證輪胎正常的工作溫度。
還有便是輪胎動平衡的問題。野外惡劣的路面很可能會影響到輪胎的動平衡，旅行歸來車輛如果出現不正常的震顫，這就說明輪胎的動平衡失效了。原因既可能是輪轂的變形、輪胎磨損的不平衡，也可能是在一個強烈的顛簸中，將夾在輪轂上的平衡塊震掉了，因此為每個輪胎重新做動平衡也是極為必要的。
【剎車系統】
認清優質剎車油： 剎車系統是不能忽視的檢查環節，旅途中頻繁地剎車和充滿砂石的環境嚴重磨損了剎車皮。如果剎車皮的磨損超過了出廠下限刻度，或是在踩剎車時出現了“嘶嘶”的異響，那說明剎車皮也到檢查更換的時候了。
格外要注意的還有剎車油的問題，如果剎車油需要補充，就一定要嚴格挑選合格的剎車油，沸點過低的劣質剎車油在炎熱的夏季格外容易失效，一旦導致剎車失靈后果將不堪設想。
【外觀】
防曬、防水提前做： 自駕游歸來，車輛的外觀檢測是必不可少的。旅途中發生碰撞意外，自然是要送去維修廠維修，而無意中留下的刮痕也要視傷口深淺選擇補漆或是用汽車美容方法進行修復。
旅途中的塵埃、風雨給愛車的油漆造成了不小的傷害，徹底的清洗必不可少。接著應該用專業除瀝青水對愛車沾染的瀝青斑點進行清除。遇有微小的刮花還應用研磨砂紙局部研磨、拋光。在這一切都完成之后，便可以進行全車打蠟上光的工序。好的車蠟具有隔絕紫外線以及防水的特性，針對夏季的暴曬以及多雨有很好的保護效果。
【橡膠制品】
防止老化保青春： 雨刮不知你注意過沒有，原本挺好的它在旅行回來之后竟然刮水刮不干凈了。元兇是旅途中劇烈的和大量的砂石。首先你應該確定雨刮器的膠條角度是否正確，然后對刮水膠條進行清潔，去除膠條上的細小沙礫。如果這樣都不湊效的話，那便意味著膠條已經老化，必須更換。
有一點很容易被人忽視，即車上各種膠邊、膠條的保養。不要小看這些膠邊膠條，它們不僅裝飾著車身，更起著密封車廂的重要作用，因此當這些密封膠條一旦老化甚至開裂，會嚴重影響到愛車的防水、隔音性能。我們應使用專用膠條清洗劑，對這些膠條進行清洗和保養。在一些重要部位如車窗玻璃兩側的膠條，更應注意保養，以免膠條老化影響玻璃升降或是發出異響。