國(guó)三摩托車在2019年7月之前常銷售和上牌，7月以后就不能上牌不過這也要看地方而定，有的地方現(xiàn)在的車都給上牌。現(xiàn)在買國(guó)三車只要在7月前上了牌，就可以正常開到報(bào)廢年限，不會(huì)因國(guó)四的實(shí)施而把國(guó)三車提前報(bào)廢的。至于以后是否能過戶或轉(zhuǎn)藉，這也要看各地情況而定了，全國(guó)各地不一樣的，而且國(guó)四實(shí)施后也不是國(guó)三車馬上就不能轉(zhuǎn)藉或過戶了，但至于什么時(shí)間會(huì)停止國(guó)三車的轉(zhuǎn)藉過戶，現(xiàn)在可能還沒有說法。

現(xiàn)在國(guó)三車還能過戶嗎

國(guó)三車輛，任何城市允許落戶。
2017年起，需要是國(guó)五車輛才落戶上牌。
為貫徹《中華人民共大氣污染防治法》，嚴(yán)格控制機(jī)動(dòng)車污染，全面實(shí)施《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)五階段)》經(jīng)國(guó)家同意，現(xiàn)就有關(guān)事宜公告如下：
根據(jù)油品升級(jí)進(jìn)程，分區(qū)域?qū)嵤�機(jī)動(dòng)車國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)：
(一)東部11省市(市、天津市、河北省、遼寧省、上海市、江蘇省、、福建省、山東省、廣東省和海南省)自2016年4月1日起，所有進(jìn)口、銷售和登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車(僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途)，須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。
(二)全國(guó)自2017年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和登記的輕型汽油車、重型柴油車(客車和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途)，須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。
(三)全國(guó)自2017年7月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和登記的重型柴油車，須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。
(四)全國(guó)自2018年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和登記的輕型柴油車，須符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)要求。
所謂國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)，就是中國(guó)第三階段汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家第三階段的排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐洲Ⅲ號(hào)的排放標(biāo)準(zhǔn)，尾氣污染物含量相當(dāng)于歐Ⅲ的含量，不同的是新車必須安裝一個(gè)OBD即車載自診斷系統(tǒng)。車載自診斷系統(tǒng)的特點(diǎn)在于檢測(cè)點(diǎn)增多、檢測(cè)系統(tǒng)增多，在三元催化轉(zhuǎn)化器的進(jìn)出口上都有氧傳感器。完全通過實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛排放來控制達(dá)標(biāo)，可以更加保證歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行。
當(dāng)車輛因?yàn)橛推焚|(zhì)量等因素，造成排放沒有達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，所以實(shí)施國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)會(huì)使單車成本上漲。機(jī)動(dòng)車污染物排放要穩(wěn)定達(dá)到國(guó)Ⅲ機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，車輛必須裝備使污染物排放達(dá)到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)措施，同時(shí)使用達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的油品。

現(xiàn)在的國(guó)三摩托車可不可以過戶

摩托車的國(guó)四還沒有實(shí)施，預(yù)計(jì)最快2017－2018年才能實(shí)施，車管所說現(xiàn)在是國(guó)四的標(biāo)準(zhǔn)是他們錯(cuò)誤理解了相關(guān)政策，前段時(shí)間也有新聞?wù)f過有地方出過這種事，你可以去當(dāng)?shù)剀嚬芩�，與他們?cè)僬務(wù)劊�讓他們找出相關(guān)文件再仔細(xì)看看就知道了。
至于二手車過戶，國(guó)三的完全可以，只要當(dāng)?shù)貙?duì)摩托車過戶沒有其他限制（指的是非排放標(biāo)準(zhǔn)的限制，比如限外地車或外地人過戶等情況），那么國(guó)三車就完全可以上牌和過戶。

國(guó)三摩托車還能提檔嗎

截至2020年1國(guó)三摩托車還能提檔。
國(guó)家委、工信部、商務(wù)部10部委在2019年1月底聯(lián)合印《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案（2019年）》（簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》）中并未對(duì)國(guó)三車淘汰的最后期限作出明確規(guī)定，且大部分省市也未出臺(tái)政策針對(duì)國(guó)三車輛的行駛限制。
車主可以放心的是，按照《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，當(dāng)前家用的國(guó)三汽油車如果行駛里程沒有超過60萬公里，是可以通過年審，不會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢的。
但同時(shí)《實(shí)施方案》也透露一個(gè)信息，國(guó)家鼓勵(lì)車型“更新?lián)Q代”。當(dāng)前，北京、南京、杭州、深圳和東莞等地已率先出臺(tái)部分國(guó)三車提前報(bào)廢補(bǔ)貼政策。
1、作為國(guó)三車報(bào)廢的序幕，國(guó)三柴油車率先有了“淘汰期限”：2020年底前，全國(guó)多地將淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)中型和重型柴油貨車100萬輛以上；
南京、深圳、東莞等地陸續(xù)出臺(tái)了今年淘汰老舊柴油車的時(shí)間表。
2、隨著今年各地將開始陸續(xù)實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)三等老舊車面臨的限制越來越多。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，如此前鼓勵(lì)國(guó)一國(guó)二“黃標(biāo)車”淘汰一樣，各地政府也將推出補(bǔ)貼鼓勵(lì)置換、限行等政策，通過市場(chǎng)手段加快升級(jí)，鼓勵(lì)消費(fèi)者換新車。
協(xié)會(huì)分析，對(duì)于國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)以下的車輛，預(yù)計(jì)京津冀、滬寧杭、廣深等重點(diǎn)區(qū)域未來幾年限行可能性較大，而當(dāng)前存量較大的國(guó)四排放車輛，則在未來五年內(nèi)不太可能整體限行。

摩托車過戶需要什么手續(xù)

(1)機(jī)動(dòng)車來歷證明;
(2)國(guó)產(chǎn)機(jī)動(dòng)車的整車出廠合格證;
(3)機(jī)動(dòng)車車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證;
(4)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證;
(5)機(jī)動(dòng)車技術(shù)資料檔案袋;
(6)《機(jī)動(dòng)車注冊(cè)、轉(zhuǎn)移、注銷登記/轉(zhuǎn)入申請(qǐng)表》;
(7)機(jī)動(dòng)車所有人身份證明原件和復(fù)印件(在暫住地居住的內(nèi)地居民，其身份證明是《居民身份證》或者《臨時(shí)居民身份證》，以及公安機(jī)關(guān)核發(fā)的居住、暫住證明);
(8)由代理人代理的，還需提交代理人身份證明原件和復(fù)印件(代理人為單位的，還需提交經(jīng)辦人身份證明原件和復(fù)印件)，以及機(jī)動(dòng)車所有人的書面委托。如果您購買帶有車牌(A牌)的摩托車，則直接辦理過戶即可：辦理摩托車過戶手續(xù)如下，根據(jù)相關(guān)法規(guī)規(guī)定，辦理機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)移登記業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)先取得《二手車交易發(fā)票》。到車輛管理所辦理申請(qǐng)辦理轉(zhuǎn)移登記。