車窗防夾技術
有資料顯示，美國平均每年有超過40名兒童被電動車窗夾住窒息而死。車窗防夾技術作為較早開發的兒童安全保護技術已經普遍應用到各檔次車型中，但在我國，這項技術經常只被應用在前排車窗上，卻忽略了兒童經常乘坐的后排。
據專家介紹，車窗防夾技術是通過“觸覺”和“視覺”來實現的。所謂“觸覺”，就是當電動車窗機構感觸到有異物在玻璃上，會自動停止玻璃上升工作。防夾電動車窗在關閉的過程中，驅動機構中有電子控制單元（ECU）及霍爾傳感器時刻監測著電動機的轉速。當霍爾傳感器監測到玻璃上的異物時就會向ECU報告信息，ECU發出指令，使電動機停轉或反轉（下降），防夾電動車窗于是停止移動或下降。依靠“視覺”是較先進的一套控制系統，它實際上是一套光學控制系統，監測有無異物在電動車窗移動范圍內，從而控制玻璃移動，無需異物接觸到玻璃。這個光學控制系統主要元件是光學傳感器，它由紅外線發射器和接收器組成，安裝在車窗的內飾件上，能連續精確地掃描指定的區域。這個區域一般指車窗玻璃向上移動時，距離車窗上沿4~200mm范圍內。一旦檢測到有異物，傳感器會極迅速把信息反饋至ECU，ECU發出指令使電動機停止運轉。由于這種裝置小巧、裝嵌隱蔽、技術先進，所以被稱之“智能無接觸防夾玻璃”。
據了解，目前多數車型所采取的都是通過觸覺感知的系統，只有一些高檔車才具有視覺監控的功能。如果觸覺和視覺共同作用，那么防夾電動車窗就十分安全了。
兒童增高坐墊兒童增高坐墊是配合兒童安全座椅使用的。沃爾沃是較早提倡在兒童座椅上配備兒童增高坐墊的汽車廠商，并為此做了很多工作。沃爾沃的調查顯示，當兒童到 3～4 歲時，面朝后的乘車方式對兒童來說是最安全的。在此之后，兒童的頸部更加強壯，可以面朝前乘車，使用標準成人安全帶并配以安全帶定位增高坐墊。增高坐墊使安全腰帶從骨盆處綁定，從最低處貼大腿而過，不會到達腹部軟組織以上。拉緊安全帶并盡可能使其貼近身體，安全肩帶斜對角貼胸部而過。安全肩帶貼頸部而過不影響安全效果，如果安全帶夾在手臂下或從背后穿過，則在事故發生時起不到保護作用。實際上，兒童增高坐墊是為了更好地發揮成人安全帶的保護作用而開發的。沃爾沃事故調查研究組證明，使用兒童安全坐墊可將危險降低60%。
沃爾沃的主張是，兒童在身高未達到 140 cm、年齡 10 歲前都應使用增高坐墊。增高坐墊有不同的樣式和大小，并分為有靠背和無靠背型。有些車并可以裝配一體式增高坐墊，一體式增高坐墊隨時可用而且不會發生忘記使用的情況，更方便安全帶的正確佩帶。
兒童頭部保護氣墊沃爾沃的研究表明，在正面碰撞時，兒童身體可以受到安全帶的保護，但頭部會向前移動使壓力集中到頸部。這種壓力可能導致傷害，具體取決于碰撞時的嚴重程度和兒童體形的大小。這時就非常需要一個兒童頭部固定裝置，以使兒童頭部和頸部在發生碰撞時受到的傷害最小。
雷諾開發了一款名為“Sleep Safe”的兒童頭部保護氣墊。這個氣墊一端可以在兒童安全座椅的頭枕處固定，一端則將兒童頸部包裹起來。這個兒童頭部保護氣墊的設計構想，來源于一級方程式賽車使用的漢斯技術。漢斯技術已經被證明可以很好地緩解在撞擊中給頸部帶來的壓力，接觸身體的海綿墊還可以平衡車在行駛中的搖擺感。當兒童在車中熟睡時，他們的身體很容易從安全帶中滑出來，“Sleep Safe”可以將兒童的頭部托起，使他們即使睡著也不會失去保護。
后排兒童鎖后排兒童鎖目前已被多數車型采用，其原理也十分簡單，在前排的某個位置設置一個開關，家長只需按下開關，后排兒童鎖就閉鎖住，防止兒童自己打開車門。
下面分析一下兒童乘車十大危險因素(一)抱著兒童乘車
許多家長習慣抱著兒童乘車，認為這樣孩子就處在自己的保護下，其實這樣做是一個相當危險的習慣。在極端情況下，巨大的力量會讓孩子脫手而出，而緊接而來家長的慣性還有可能會對孩子造成擠壓。
舉例說明：當父親以時速56公里/小時行駛，母親抱著一個3歲大、體重為12公斤的兒童，如果父親按照習慣緊急剎車，母親抱住兒童需要150公斤的力，是孩子體重的12倍多，超出了母親的承受范圍，此時兒童勢必會從母親的懷中飛出去。
建議：如果不想讓兒童成為家長的“氣囊”，乘車時就不要抱著兒童。汽車兒童安全座椅是最好的選擇。
(二)兒童坐在副駕駛座位
汽車前排座椅的安全氣囊會對成年人形成保護，但對兒童來說卻極其危險。無論碰撞激烈還是緩和，氣囊都會以大約300公里/小時的速度打開。當兒童與氣囊儀表板的距離非常近的時候，氣囊爆開時與兒童頭部的瞬間接觸力可高達幾百公斤，遠遠超過兒童的承受能力，可能會造成兒童窒息甚至頸椎骨折等傷害。
(三)年幼兒童使用成人安全帶
汽車安全帶是按照成人身材設計的，但在車禍發生時可能會勒住兒童的脖子，造成致命的傷害。一般來說，4歲以下的兒童要使用后向式安全座椅。當兒童長到超出其后向式座椅時，就要采用前向式安全座椅了。12歲以下的兒童要使用兒童增高坐墊并系好兒童安全帶。
(四)車窗半開并不鎖車門
兒童的天性就是好動，汽車在行駛中，一定要鎖好后排的車門和車窗。如果好動的兒童一旦不經意間誤開了車門或者把身體探出了車窗，后果將不堪設想。若引擎熄火，天窗自動關閉，兒童的頭部也會被夾傷。
(五)把兒童單獨留在車內
車內空間是封閉的，把自理能力較差的兒童單獨留在車內，很可能會因為悶熱或者窒息而發生危險。因此，無論離開車多長時間，家長都要帶上您的孩子。
(六)讓兒童自己上下車
兒童自己上下車很可能會被車門所夾傷；雖然只是一件小事，但應該得到家長的幫助。
(七)車內放置過多的裝飾品
很多家長喜歡在車內放置很多裝飾品，尤其是棱角尖銳和比較堅硬的裝飾品，當發生事故時兒童很可能會因為撞擊到這些裝飾品而受到傷害。
(八)讓孩子在車里吃零食
兒童在吃零食的時候，特別是吃一些比較硬的食物，如果碰到緊急剎車，很可能會造成窒息，因為兒童防范意識差，有些象棒棒糖一類的帶棍的食品很容易對兒童造成傷害。
(九)讓孩子在車里做游戲
為了減少兒童對司機的干擾，有些家長會在行駛時和兒童做游戲，注意力全在游戲中的兒童肯定會隨之東倒西歪，家長也會降低對危險的防范警惕，如果撞到車內硬物的話，肯定會受傷。如果汽車發生危險，家長也不能在第一時間反應，給予兒童有效的保護。
(十)裝了汽車兒童安全座椅就放心了
汽車兒童安全座椅應該安裝在汽車后座。隨著孩子的成長，座椅要更換。嬰兒專用的汽車安全座椅必須放在后座上且嬰兒面向后。而且汽車兒童安全座椅的選購、安裝都是需要注意的。