很多人喜歡掛空擋滑行，以 節(jié)省燃油 ，殊不知 空擋滑行 的危險(xiǎn)性是很大的。
如果遇到緊急情況，通常的作法是迅速地松開(kāi)油門(mén)，踩下剎車踏板，實(shí)施緊急剎車。這時(shí)候若汽車處于正常操作中，從車輪到所有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)都與發(fā)動(dòng)機(jī)緊密結(jié)合在一起。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變慢 ，對(duì)憑慣性前進(jìn)的汽車能產(chǎn)生一種制動(dòng)力，也就是人們通常說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。這樣，一方面可以防止緊急剎車使車輪抱死而減低剎車效果；另一方面能使左右兩個(gè)車輪的剎車力保持平衡，使車輛安全降低車速。
相反，如果此時(shí)變速箱處于空擋位置，踩下，底盤(pán)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與發(fā)動(dòng)機(jī)不聯(lián)結(jié)，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的幫助。這樣，不僅剎車效果不佳，更會(huì)使車輛失去平穩(wěn)而左右滑移，會(huì)導(dǎo)致司機(jī)無(wú)法控制汽車而發(fā)生事故。而且剎車用力越猛，制動(dòng)力越差，偏滑越嚴(yán)重。
如果剎車時(shí)踩下離合器，其結(jié)果與空擋行駛相同，尤其下坡時(shí)，決不能以空擋或踩下離合器剎車，否則，很容易使車輛失去控制而發(fā)生意外。同理，在停車前也不允許先踩離合器或先換入空擋。有些人常常把左腳放在離合器踏板上面休息，也是不正確和危險(xiǎn)的。