2018年廣州限行規定

【導讀】近年來，規避調控政策異地上牌長期在廣州使用的中小客車數量逐漸增多，削弱調控的成效。根據2018年廣州限行規定，為保障調控政策成效，在不影響正常使用的外地車通行的基礎上，擬對規避調控政策異地上牌長期在廣州使用的中小客車進行精準管控。下面一起了解2018廣州限行政策吧。

2018年廣州限行規定：

《“開四停四”廣州市中小客車總量調控政策配套管理措施 4月17日起向社會公開征求意見》

廣州市公安局交警支隊4月16日召開新聞發布會，對《廣州市公安局交通警察支隊關于非廣州市籍中小客車通行管理措施的通告》（征求意見稿，下稱《通告》）公開征求意見并作相關解讀，以積極回應社會各界及媒體關切。
《通告》征求意見的核心內容是“開四停四”管理措施即非廣州市籍中小客車駛入廣州市中心區連續行駛時間最長不得超過4天（自然日），再次駛入須間隔4天（自然日）以上。這是廣州市公安交警部門通過對在廣州通行的外地車輛的大數據分析，結合相關專業交通研究中心研究成果，科學制定的管控措施。該措施在確保正常臨時通行的外地車輛（9成以上的外地車輛）不會受到影響的基礎上，精準管控以異地上牌本地使用方式規避廣州市中小客車總量調控政策的車輛，從而達到保障正常使用外地車臨時通行、精準管控確保調控成效“雙贏”的效果。
《通告》的制定過程充分堅持以人民為中心和堅持高質量發展的新發展理念，既保障權利、又兼顧公平，充分借鑒北京、上海和貴陽等城市的實踐經驗后，通過充分的調研論證，在精準管控與降低影響之間找到最大公約數。通告規定，法定節日、召開中國共產黨廣東省代表大會、中國共產黨廣東省委員會全體會議、廣東省人民代表大會和廣東省政治協商會議，舉辦中國進出口商品交易會等期間，不實施“開四停四”管理措施，非廣州市籍中小客車在管控區域內可正常通行。即無論行駛或停駛，均按停駛時間計算。
同時，考慮到廣州市作為省會城市，是廣東省的政治經濟文化中心，是一座開放的城市，需保障我市與其他城市之間政務、商務等正常交流往來。廣州市公安交警部門將對以下三類車輛進行預約登記，預約登記成功的車輛可在有效期內不受“開四停四”管理措施管控：一是政務類，解決外省、市政府常駐廣州辦事處公務車輛；二是商務類，解決重點企業確因商務需要長期頻繁進入管控區域的受限車輛；三是相鄰城市跨市通勤類，解決在外地居住到廣州工作，名下沒有廣州號牌中小客車且不具備廣州市中小客車指標申請資格的個人，一次性辦理過渡預約登記。具體的預約登記流程我們將進一步細化后另行發布。

廣州限行政策“開四停四”：

廣州限行（征求意見稿）的核心內容是“開四停四”管理措施，即非廣州市籍中小客車駛入廣州市中心區連續行駛時間最長不得超過4天(自然日)，再次駛入須間隔4天(自然日)以上。
1、限行實施時間：2018年內
2、限行正常有效期：5年
3、限行時間段：本人號牌被限行當天的24小時，不分上下高峰
4、限行對象：針對非廣州牌
5、限行規則：“開四限四”
6、規則是：非廣州市籍中小客車駛入管控區域連續行駛時間最長不得超過4天，再次駛入須間隔4天以上
7、限行處罰：限行開啟之后，違規處罰依靠電子警察監控，違規罰款200元，記3分，1個自然日最多處罰1次(1宗)，有執法過渡期(暫未明示)。
8、限行范圍：很大，邊界長度約為100公里，限行面積約為600平方公里，把廣州幾乎所有主要功能區(教育、醫療、商貿、居住等)都囊括了，說是“全市限行”也不夸張。

廣州限行怎么辦？

第一招：改“搖”為“拍”
這種方法，難度系數比較小，非常的簡單有效，首先你要有
有了錢，放棄搖號，直接拍牌，如果廣州限外成功，那拍牌價一定會水漲船高，并且肯定會有更多的人加入“搖一搖”的大部隊，所以說有條件的還是買!

第二招：備案二手車
覺得租牌不放心的還可以購買備案二手車，備案二手車是指限購政策出臺后，二手車市場內經銷商的庫存二手車，這些二手車將進行備案，廣州市面上仍然有一小部分已經備案的二手車，隨車附帶廣州車牌指標。購買或競拍到這類車型,就可將指標過戶到自己名下，將來再換車，就不用再參與搖號。這一招專業術語叫蹲坑占位。多留意拍賣信息，遇到合適，就趕快拍下。

第三招：新能源指標
以上方法都是針對普通汽車的方法，還有一種方法讓你輕輕松松上到廣州牌，那就是新能源指標。目前，廣州節能車搖號指標中簽率接近100%，如果銷量勢頭很猛再加上限外的話，以后新能源的競爭也會越來越大!

第四招：改用其它交通工具
1、叫專車
限行之后，專車肯定不會像現在隨叫隨到。所以車主們要做好提前預約，比如刷牙的時候就開始打開手機預約了，要用一種搶微信紅包的積極心態去叫車，而且手機不能只有滴滴、優步等軟件，還得全方位的布局多款叫車軟件。
2、開車+地鐵
如果叫車也困難的話，車子開一段路，比起公交又快又舒服，再將車停在停車場，換乘地鐵上班一舉兩得，但缺點是這一模式將會使在于地鐵附近的停車位一位難求。廈滘、漢溪、洛溪等地鐵站的停車場，周一到周五天天爆滿，上午八點后便掛出“車位已滿”的指示牌。找不到停車位的車主只能冒著抄牌的風險，將車停在路邊。
3、共享單車
自行車是一種很適合的出行方式，如果上班地點距離家里不是很遠的話，在十公里以內選擇自行車還是比較好的，一方面避免擁堵，一方面比步行要快，同時還能鍛煉身體+節能環保。

擴展知識：

1、“開四停四”是如何確定的？
根據研究分析，一個月內在中心城區使用天數大于5個工作日的外地車，其使用頻率高于本地號牌汽車的平均水平。因此，將“本地化使用”的閾值天數設定為5天(工作日)，此類外地車可判斷為規避調控政策的本地化外地車。
同時，結合前期數據監測，為精準管控以異地上牌本地使用方式規避廣州市中小客車總量調控政策的車輛，并盡可能地減少對周邊地市車輛往來廣州的影響，最終確定“開四停四”方案。設置8天為一個周期的管理措施，是為了防止以7天為周期，造成大量非本市籍中小客車規律性集中出行，形成交通壓力。此外，國內也有實施了類似措施的城市(貴陽)，也取得了預期效果。

2、法定節日怎么計算?節日期間有什么規則？
法定節日期間，與國家公布的法定放假時間一致(含調休時間)。
法定節日期間不實施“開四停四”管理措施，非廣州市籍中小客車在管控區域內可正常行駛。即無論行駛或停駛，均按停駛時間計算。
因此，提醒廣大市民，在法定節日前后做好出行計劃，結合節前、節日期間的行駛、停駛時間，安排好節后出行。

3、管控措施什么時候正式實施？
目前，非廣州市籍中小客車通行管理措施的通告文件正在廣州市公安局門戶網站廣州金盾網掛網征求民意，正式實施時間請以官方發布的信息為準。