新能源汽車也是我們國家汽車的一種，所以在年檢規(guī)定方面，他們也屬于機動車，要遵守我們國家的機動車年檢政策，他們的年檢內(nèi)容和項目大體上也都是相同的，所以新能源汽車也是新車，在6年之內(nèi)可以免檢免上檢測線，如果超過6年的話，就需要老老實實的去當(dāng)?shù)氐能嚬芩�上線檢測了，這個不管是燃油汽車還是新能源汽車都是固定的，而且在6~15年的這個時間里邊新能源汽車是每年年檢一次超過15年的話，就需要每年去年檢兩次了。
年檢的目的在于檢查車輛技術(shù)狀況，督促我們加強汽車的維護保養(yǎng)，使汽車經(jīng)常處于優(yōu)良狀態(tài)，確保汽車行駛安全。而且，現(xiàn)階段汽車保有量非常大。如果不進行年檢，會使一些排放不達(dá)標(biāo)的車型依舊上路行駛，造成嚴(yán)重的空氣污染。其次是一些車輛的故障不能及時發(fā)現(xiàn)，會產(chǎn)生很多老車半路拋錨的情況，造成嚴(yán)重的交通擁堵，甚至?xí)�引起交通事故。所以，年檢對于我們來說百利而無一害。
對于新能源汽車來說，它不僅需要年檢，還得需要那種能針對新能源汽車特點的年檢，畢竟我們的電動汽車不同于傳統(tǒng)汽車，它有更加特殊的三電系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)汽車更加復(fù)雜。由于我們電動汽車上搭載的動力電池的電壓最少都在300V以上，危險性極高。而且，電器結(jié)構(gòu)的線路一般也容易老化，如果不年檢就有可能存在安全隱患。

新車幾年年檢一次

新車車型不年求也不同，普通家用轎車新車每兩年年次。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第十六條機動車應(yīng)當(dāng)從登記之日起，按照下列期限進行安全技術(shù)檢驗：
1、營運載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；
2、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；
3、小型、微型非營運載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；
4、摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；
5、拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。
營運機動車在規(guī)定檢驗期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗合格的，不再重復(fù)進行安全技術(shù)檢驗。
《中華人民共和國道路交通安全法》第十三條對登記后上道路行駛的機動車，應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術(shù)檢驗。對提供機動車行駛證和機動車第三者責(zé)任強制保險單的，機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)應(yīng)當(dāng)予以檢驗，任何單位不得附加其他條件。對符合機動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)發(fā)給檢驗合格標(biāo)志。
對機動車的安全技術(shù)檢驗實行社會化。具體辦法由國務(wù)院規(guī)定。機動車安全技術(shù)檢驗實行社會化的地方，任何單位不得要求機動車到指定的場所進行檢驗。公安機關(guān)交通管理部門、機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)不得要求機動車到指定的場所進行維修、保養(yǎng)。機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)對機動車檢驗收取費用，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院價格主管部門核定的收費標(biāo)準(zhǔn)。

現(xiàn)在汽車是幾年年檢一次

汽車從你購，自起，6年內(nèi)是不需要去車管所驗車的，需要每2年去一次交門領(lǐng)取貼紙和標(biāo)志，然后在交警部門等級備案即可。（只去人，不去車）
6年后到15年的車輛，每年需要去車管所驗車。超過15年以上的老舊車每半年需要去驗車一次。