電動單車要年審。營運載客汽車、載貨汽車型非營運載客汽車、摩托車或者機動車需要年審,非機動車不需要。
依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第十六條機動車應當從登記之日起,按照下列期限進行安全技術檢驗:
(一)營運載客汽車5年以內每年檢驗1次;超過5年的,每6個月檢驗1次;
(二)載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次;超過10年的,每6個月檢驗1次;
(三)小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次;超過6年的,每年檢驗1次;超過15年的,每6個月檢驗1次;
(四)摩托車4年以內每2年檢驗1次;超過4年的,每年檢驗1次;
(五)拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。
營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的,不再重復進行安全技術檢驗。
《中華人民共和國道路交通安全法》
第十三條對登記后上道路行駛的機動車,應當依照法律、行政法規的規定,根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況,定期進行安全技術檢驗。
對提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的,機動車安全技術檢驗機構應當予以檢驗,任何單位不得附加其他條件。對符合機動車國家安全技術標準的,公安機關交通管理部門應當發給檢驗合格標志。
對機動車的安全技術檢驗實行社會化。具體辦法由國務院規定。機動車安全技術檢驗實行社會化的地方,任何單位不得要求機動車到指定的場所進行檢驗。
公安機關交通管理部門、機動車安全技術檢驗機構不得要求機動車到指定的場所進行維修、保養。機動車安全技術檢驗機構對機動車檢驗收取費用,應當嚴格執行國務院價格主管部門核定的收費標準。
第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的,處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規定的,依照規定處罰。
需要年檢,不管是新能源汽車都需要年檢。
道通安全法實施第十六條:
機應當從登記之日起,按照下列期限進行安全技術檢驗:
(一)營運載客汽車5年以內每年檢驗1次;超過5年的,每6個月檢驗1次;
(二)載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次;超過10年的,每6個月檢驗1次;
(三)小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次;超過6年的,每年檢驗1次;超過15年的,每6個月檢驗1次;
(四)摩托車4年以內每2年檢驗1次;超過4年的,每年檢驗1次;
(五)拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。
根據2014年國務院辦公廳發布的《加快新能源汽車推廣應用的指導意見》,至2020年,新能源汽車在交通運輸行業的應用初具規模,在城市公交、出租汽車和城市物流配送等領域的總量達到30萬輛。當前,我國交通運輸領域的新能源汽車發展和推廣速度超出預期。
一直以來,我國新能源汽車的發展主要依賴于國家財政補貼和政策支持,但是要真的實現自強必須要過質量一關,質量是任何產品和產業的立命之本。
需要,對車輛行駛證副本上打印的截止年月,份前兩個月及該月(共計三個月)均可參加年檢。新車六年內免上線,但任須申請年檢并重新蓋章。
第六年止車輛年檢不止檢測尾氣還要檢測車輛制動系統、轉向系統、燈光系統、車況車貌等。
電動車需要年檢,對于私家車來說,無論是純燃油車型還是電動車型,在過了6年的使用之后都需要上線檢測。在6年到15年之內車型是一年一檢。過了15年使用期之后為每半年一檢。...
根據相關規定,電動汽車與燃油汽車相同,需要依法進行年檢,六年免檢實質是在規定期限內,如果符合車輛條件,電動汽車就不需要去檢測場地進行檢驗了,但是要到規定的地點去領取車管所發放的年檢標志。...
電動汽車也是機動車,所以也要年審的,年審是與汽車一樣的,純電動車型在尾氣檢測一項,不需要上線檢測。而像其他的例如燈光外觀底盤等功能檢測,純電動車型也需要涉及。...
車輛年檢可以不用原車主的身份證,其他人帶著身份證都可以代檢的,但車輛必須開過去,行駛證必須帶著,還有車輛當年在有效期內的交強險保單。...
代辦需攜帶駕駛證、身份證、行駛證年在有效期內的交強險保單。把車輛開到車管所或者車檢測站(別人代理的,代理人也需要帶駕駛證和身)。年檢,就是指每個已經取得正式號牌和行駛證的車輛都必須要的一項檢測,相當于每...
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