一站式全國交通違章查詢平臺
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【導(dǎo)讀】4月25日起，高速公路恢復(fù)落桿，全國聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)高速公路將同步開展全路段、全流程測試工作，并實(shí)施常態(tài)化管理。測試工作不會對車輛免費(fèi)通行造成影響。也就是說，高速免費(fèi)期間，為了測試高速通行費(fèi)實(shí)時顯示余額，恢復(fù)落桿狀態(tài)。
據(jù)央視報道，從各地公路部門了解到，4月25日起，高速公路恢復(fù)落桿，全國聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)高速公路將同步開展全路段、全流程測試工作，并實(shí)施常態(tài)化管理。
測試工作不會對車輛免費(fèi)通行造成影響。除扣費(fèi)金額統(tǒng)一設(shè)置為“0”元以外，其他所有業(yè)務(wù)工作統(tǒng)一按照正常情況處理。這意思是，高速繼續(xù)免費(fèi)通行，只不過經(jīng)過收費(fèi)口時需要停車，等待抬桿放行。
5月6號前，高速恢復(fù)落桿，顯示費(fèi)用但是不會扣費(fèi)，僅僅是為了測試，5月6號過后，高速正式恢復(fù)落桿收費(fèi)。
也就是說，高速免費(fèi)期間，所有收費(fèi)站出入口車道都是抬桿狀態(tài)，現(xiàn)在為了測試高速通行費(fèi)實(shí)時顯示余額，恢復(fù)落桿狀態(tài)。目的是對高速公路ETC門架系統(tǒng)、車道收費(fèi)系統(tǒng)、費(fèi)額顯示系統(tǒng)、清分結(jié)算系統(tǒng)在內(nèi)的所有軟硬件的功能、性能、準(zhǔn)確性進(jìn)行檢驗(yàn)。
在今年二月份的時候，我國的疫情是非常嚴(yán)重的，所以為了相關(guān)物資更加快速的運(yùn)輸，所以高速進(jìn)行了免費(fèi)，在這期間高速免費(fèi)可是為物資運(yùn)輸起到了非常大的幫助，這點(diǎn)大家也都是清楚的，不過隨著如今疫情控制已經(jīng)趨于穩(wěn)定，所以現(xiàn)在高速恢復(fù)收費(fèi)的時間也已經(jīng)確定了，那就是在五一假期結(jié)束后的5月6號零時起，收費(fèi)公路將恢復(fù)收費(fèi)。
經(jīng)國務(wù)院同意，恢復(fù)全國收費(fèi)公路收費(fèi)。現(xiàn)將有關(guān)事宜公告如下：
一、恢復(fù)收費(fèi)時間。自2020年5月6日零時起，經(jīng)依法批準(zhǔn)的收費(fèi)公路恢復(fù)收費(fèi)（含收費(fèi)橋梁和隧道）。
二、繼續(xù)落實(shí)法定免費(fèi)通行政策。符合《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》及相關(guān)規(guī)定的軍隊(duì)車輛（含武警部隊(duì)車輛），公安機(jī)關(guān)在轄區(qū)內(nèi)收費(fèi)公路上處理交通事故、執(zhí)行正常巡邏任務(wù)和處置突發(fā)事件的統(tǒng)一標(biāo)志的制式警車，懸掛應(yīng)急救援專用號牌的國家綜合性消防救援車輛，經(jīng)國務(wù)院交通主管部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準(zhǔn)執(zhí)行搶險救災(zāi)任務(wù)的車輛，鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛，進(jìn)行跨區(qū)作業(yè)的聯(lián)合收割機(jī)和運(yùn)輸聯(lián)合收割機(jī)（包括插秧機(jī)）的車輛，繼續(xù)享受免收車輛通行費(fèi)政策。
三、保障疫情防控應(yīng)急運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行。新冠肺炎疫情防控常態(tài)化期間，高速公路收費(fèi)站設(shè)置專用快捷通道，加強(qiáng)現(xiàn)場通行秩序引導(dǎo)維護(hù)，保障疫情防控等應(yīng)急運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行。
正常情況下會報警找到你的，按治安管理?xiàng)l例處罰你，先把桿子賠了，再高速全程通行費(fèi)的5倍罰款，然后看你態(tài)度如何，是警告還是拘留就不清楚了。另外你的車的維修費(fèi)保險公司是不出的，所以闖關(guān)是真不劃算。
如果你是正常繳費(fèi)停車被打壞車輛，損失由收費(fèi)站負(fù)責(zé)！如果你是逃費(fèi)闖卡造成的損壞車輛，損失由你自己負(fù)責(zé)，而且還要包賠收費(fèi)站的損失！
司乘人員如遇以下幾種情況，導(dǎo)致出口走ETC車道無法正常抬桿，應(yīng)服從收費(fèi)站現(xiàn)場工作人員的引導(dǎo)，改行人工收費(fèi)車道。
因?yàn)镋TC是采用電子收費(fèi)方式，在通過ETC車道時，以下幾種情況會導(dǎo)致過車不抬桿：
第一，車輛通過ETC車道時，車速需控制在20km/h以內(nèi)，且需跟前車保持車距，否則易造成系統(tǒng)在讀取標(biāo)簽過程中出錯，致使欄桿不能正常抬起；
第二，ETC電子收費(fèi)卡內(nèi)余額不足，出口無法正常扣費(fèi)，導(dǎo)致不抬桿；
第三，ETC電子收費(fèi)卡脫落、松動，未固定在OBU設(shè)備中，或者未按規(guī)定粘貼在車輛前擋風(fēng)玻璃處，導(dǎo)致ETC卡失效，造成系統(tǒng)無法自動抬欄桿；
第四，系統(tǒng)顯示U型及超時車，將無法自動及刷卡扣除卡內(nèi)費(fèi)用，導(dǎo)致無法抬桿；
第五，未識別車輛入口信息，或入口在人工收費(fèi)車道領(lǐng)卡上高速，未走ETC專用車道，導(dǎo)致出口無法正常抬桿；
第六，ETC系統(tǒng)故障，導(dǎo)致無法正常抬桿。
收費(fèi)人員根據(jù)系統(tǒng)提示可看到車輛是否成功扣費(fèi)，如已扣除通行費(fèi)，司乘人員應(yīng)遵循收費(fèi)人員的指引駛出收費(fèi)車道，避免重復(fù)扣費(fèi)。如未扣除費(fèi)用，司乘人員可在人工收費(fèi)車道刷ETC電子收費(fèi)卡付費(fèi)，ETC用戶享受的優(yōu)惠折扣不變。未識別入口車輛信息，或走人工收費(fèi)車道領(lǐng)卡上高速的車輛，需以現(xiàn)金方式繳納此次通行費(fèi)用。
【問】高速過ect,前車剛過，后車要等落桿嗎？
【答】最好是等前車通過桿子落下后，你再通過，落桿是自動感應(yīng)的，后車要等掃描完成起桿才可以通過。
【問】高速公路不落桿我過去了怎么辦？
【答】如果是人工車道，前車走了以后桿沒落你跟過去了算闖關(guān)逃費(fèi)，你需要及時把車停路邊找工作人員說明情況補(bǔ)繳通行費(fèi)。一定要及時補(bǔ)繳，不然錄入黑名單就麻煩了；
如果你走的是ETC車道，ETC桿不落的情況有以下幾種：
1、過車線圈故障，導(dǎo)致車道計算機(jī)扣費(fèi)以后無法判斷車輛是否通過欄桿，從而拒絕欄桿機(jī)落桿；
2、前車通過以后車道計算機(jī)正好因故障自動下班，導(dǎo)致整個車道設(shè)備處于停止工作狀態(tài)，這種情況下不會扣費(fèi)也不會落桿，需要你要么提前繞行其它車道或者不小心闖關(guān)下道以后停路邊找工作人員補(bǔ)繳通行費(fèi)。
【問】高速ETC落桿太快打到我的車，然后斷了。怎么辦？
【答】高速ETC落桿太快，如果你按照規(guī)定，不可能。要么是你沒有ETC想混進(jìn)去，要么就是你通過ETC的時候沒有保持車距且超速。總之，你自己的責(zé)任。
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