交通違章查詢
【導讀】考完駕照迫不及待開車上路，但經常會因為闖紅燈會被罰款處分，那么很多人都很好奇，闖紅燈拍照原理是什么呢？左轉彎闖紅燈拍照原理又是什么呢？如何避免被抓拍？
實際上就是利用電感，觸發嵌入在地上的導線。具體原理應該是：埋設于車道的環行線圈由檢測主控機進行供電，因而形成一個磁場，眾所周知，當有金屬物體經過磁場時，磁場的磁通量將發生一系列的變化，而機動車可被視同金屬物體。
在紅燈信號時，當車輛經過線圈時（壓上及離開），線圈所產生的磁場的磁通量將發生相應的變化，檢測主控機將會快速地檢測到這些變化，并通過對這一變化進行分析處理來判斷是否有車輛通過，當檢測到在紅燈狀態下有車輛通過時，檢測主控機將通過RS232（遠距離采用RS485）送信號至路口工控機。工控機立即觸發攝像機對違法車輛進行抓拍。
在直行綠燈亮的時候就可以駛入左轉彎待轉區域，左轉綠燈信號亮了左轉彎，（如果你的車是在直行道上，你在車道隔離實線移動到左轉彎的做法是違章的）延遲駛入左轉彎待轉區，不是違章。闖紅燈違章拍照分為三張證據照片，第一張是車的前輪駛過停止線、第二張是車輛后輪駛過停止線，第三張是車輛駛過路口對面的停止線區域，整個三張照片為一個完整的證據鏈。如果不注意壓線了，千萬別動，即使后輪壓過停止線，而車輛沒有駛到路的中間和影響放行車輛正常行駛的情況下，停車等待下一個放行信號再過去就可以了，但是路口有交警的情況下，警察會把你請到路邊問詢你，一般不會罰款。
有兩種方式，一種是地下埋設感應線圈，橫桿上架設數碼相機，用于對闖紅燈的抓拍，另一種是架設攝像機，用于對超速、闖紅燈、違章停車等進行實時錄相。
無論哪種方式，都會對于違章車輛拍攝至少三張圖片，一張是瞬間違章圖片，一張是號牌識別圖片，一張是全景圖片。
不論哪種方式，都是24小時開機拍攝，圖片保留時間一般是一周。
闖左轉箭頭紅燈或者圓形紅燈都是闖紅燈，紅燈下不能左轉。如果轉了就算闖紅燈。
1、道路交通信號燈是交通安全產品中的一種類別，是為了加強道路交通管理，減少交通事故的發生，提高道路使用效率，改善交通狀況的一種重要工具。適用于十字、丁字等交叉路口，由道路交通信號控制機控制，指導車輛和行人安全有序地通行。
2、交通信號燈的種類主要有:機動車道信號燈,人行橫道信號燈（即紅綠燈）,非機動車道信號燈,方向指示信號燈,移動式交通信號燈,太陽能閃光警告信號燈,收費站天棚信號燈。
3、交通信號燈是交通信號指揮中的重要組成部分，是道路交通的基本語言。
第一，也是最安全的，就是不違章。
第二，注意路況，前方看見橫桿上架著像（相）機，一定不要去。
第三，不推薦的方式，走最右側的車道（前面有數碼相機的不行）。
第四，感覺不對的時候，網站上查，一周內如無通知，就是信息未被處理，你就OK了。
但是還是奉勸各位車友，安全第一。不論是你自己的還是別人的。寧等3分不搶1秒，所以在路口停止線附近黃燈亮的時候，注意觀察下后面的車是不是停住，防止后面的車子追尾。如果后面的車子停住了，就剎車停在停止線附近。記住，可以停在停止線附近，就算整個車都過了停止線只要你有停住，就不會被拍，因為要有三張相片才能判違章，你停住了只被拍了一張或者兩張相片。
1、左轉彎闖紅燈怎么處罰？
機動車在紅燈時越線即屬于交通違章，但抓拍照片主要記錄車輛在紅燈過程中的位置移動，關鍵點在于記錄明顯的位置移動，如果車輛在紅燈時只是前輪剛剛越過停止線，但立即停住，交警部門不會進行處罰，但如紅燈亮的過程中，車輛完成了越線并繼續行駛至完全過線后才停止，則屬于違章，會進行處罰。也就是：車輛完成了紅燈時越（壓）線、紅燈時繼續行駛、紅燈時完全過線并駛入路口。扣6分罰款200元。
2、過了左轉待轉區停住了!算闖紅燈嗎？
a.如果直行綠燈的話可以進入左轉彎待轉區，紅燈的話是不行的。
b.不過如果沒有被交警當場抓到的話，監控是不會認定闖紅燈的。因為監控拍攝闖紅燈需要三張照片才能認定，一張車頭越線，一張車尾越線，一張對側越線，也就是說在一個紅燈周期里如果停在路中間，等到綠燈的時候再通過，則不會被認定為闖紅燈。
3、什么類型車在什么情況下可以闖紅燈？
《
中華人民共和國道路交通安全法
》第五十三條 警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時，可以使用警報器、標志燈具；在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應當讓行。
警車、消防車、救護車、工程救險車非執行緊急任務時，不得使用警報器、標志燈具，不享有前款規定的道路優先通行權。
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