交通違章查詢
【導讀】 機動車到了一定年限不僅對車主安全有風險同時也不利于環保，根據《機動車使用規定》我國車輛提前申請報廢是有一定補貼政策的，今天小編就成都車輛報廢流程及補貼給大家做個詳細介紹。
1.申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章；
2.登記并審核申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》；對未達到報廢年限的機動車，經對車輛查驗認定，符合汽車報廢標準，核發《汽車報廢通知書》；
3.車主持《汽車報廢通知書》到符合規定的回收企業送交車輛；
4.回收企業經查驗《汽車報廢通知書》后將車輛解體，要求發動機與車輛分離，發動機的缸體應打破，車架（底盤）要割斷，并進行照相、開具《報廢汽車回收汪明》和支付殘值；
5.車主持《申請表》、《成都市更新汽車技術鑒定表》、《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經查驗、核對并簽字，回收牌證，按規定上報審批，辦理報廢登記。
(一)個人車主需攜帶：
1.行駛證原件及復印件;
2.車輛登記證書;
3.車主身份證原件及復印件。
(二)單位車主需攜帶：
1.行駛證原件及復印件;
2.車輛登記證書;
3.單位組織機構代碼證原件及復印件加蓋公章;
4.經辦人身份證原件及復印件;
5.委托書加蓋公章。
(三)單位已注銷或吊銷的車輛辦理車輛報廢手續需攜帶：
1.工商部門出具的單位注銷核準通知書或吊銷查詢卡原件及復印件;
2.行駛證原件及復印件;
3.車輛登記證書;
4.經辦人身份證原件及復印件。
成都是否有車輛補貼這個需要具體咨詢當地的車管部門。
以下補貼標準為部分地區補貼標準，非成都地區。
根據《財政部商務部關于發布〈老舊汽車報廢更新補貼資金管理辦法〉的通知》等有關規定，老舊汽車報廢更新補貼車輛范圍及補貼標準為：使用10年以上(含10年)且不到15年的半掛牽引車和總質量大于12000千克(含12000千克)的重型載貨車(含普通貨車、廂式貨車、倉柵式貨車、封閉貨車、罐式貨車、平板貨車、集裝箱車、自卸貨車、特殊結構貨車等車型，不含全掛車和半掛車)，補貼標準為每輛車18000元。
報廢車具體補貼標準如下：）
1、報廢重型載貨車，每輛補貼18000元
2、報廢中型載貨車，每輛補貼13000元
3、報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元
4、報廢微型載貨車，每輛補貼6000元
5、報廢大型載客車，每輛補貼18000元
6、報廢中型載客車，每輛補貼11000元
7、報廢小型載客車(不含轎車)，每輛補貼7000元
8、報廢微型載客車(不含轎車)，每輛補貼5000元
9、報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼18000元
10、報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車，每輛補貼10000元
11、報廢1升及以下排量轎車、專項作業車，每輛補貼6000元
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根據新的《機動車強制報廢標準規定》頒布，明確規定小、微型非營運載客汽車等車輛無使用年限限制，達到行駛60萬千米里程后引導報廢。
該變化引起不小的關注，緣于此前的規定中，私家車使用年限僅為15年，即便可通過年檢繼續使用，超過20年后也需要每年年檢4次，否則將不能上路行駛。
1.出租車(小、微型)8年
2.旅游、公路客運車(大型、中型)15年
3.非營運的大、中型汽車 20年
4.微型載貨汽車 12年
5.重、中、輕型載貨汽車 15年
6.半掛牽引車 15年
7.非營運的小、微型汽車 無使用年限。超過15年以后每年必須檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢。
成都市國三車多久強制報廢？
【答】 實施國4標準，并不意味著在正式實施前已經辦理了車輛注冊登記的國3標準車輛就此淘汰，而是遵循“新車新標準、舊車舊標準”的管理要求。新標準實施后對現有的在用車的使用沒有限制，也沒有必要對車輛進行改裝。生產企業不會為已經注冊登記的車輛加裝“OBD”裝置，國家也不允許擅自對車輛的發動機裝置進行改裝。 實際上，即使新標準實施，只是意味著未上牌的國3車輛將不能再上牌，而對已上牌車輛的使用、過戶、轉讓并無影響。
我的車報廢了，交強險能退嗎？
【答】 根據保險合同為機動車交通事故責任強制保險，該保險由道路交通安全法和機動車交通事故責任強制保險條例作出了特別規定，應優先于保險法的一般規定得以適用。根據機動車交通事故責任強制保險條例的規定，投保人不得解除機動車交通事故責任強制保險合同，但有下列情形之一的除外：
(一)被保險機動車依法注銷登記的;
(二)被保險機動車辦理停駛的;
(三)被保險機動車經公安機關證實丟失的。
汽車報廢是根據汽車的出廠時間，還是根據上牌時間？
【答】 是根據年檢車況確定的，如果年檢不過關就要報廢。
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