【導(dǎo)讀】為保障本市道路交通的安全與暢通,根據(jù)《 中華人民共和國(guó)道路交通安全法 》的有關(guān)規(guī)定,決定自2013年X月X日零時(shí)起(目前只出了草案,執(zhí)行時(shí)間尚未確定!),對(duì)非本市籍載客汽車(chē)采取交通管理措施。2021廣州外地車(chē)限行細(xì)則有哪些?下面隨小編一起了解一下吧。
2021年4月16日下午4點(diǎn), 廣州交警 聯(lián)合廣州交委舉行新聞發(fā)布會(huì),正式公開(kāi)征求實(shí)行交通限外、限行意見(jiàn)。“開(kāi)四停四”!廣州中小客車(chē)總量調(diào)控政策配套措施明起(4月17日)向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn) 。配套措施提出:非廣州市籍中小客車(chē)駛?cè)霃V州市中心區(qū)連續(xù)行駛時(shí)間最長(zhǎng)不得超過(guò)4個(gè)自然日,再次駛?cè)腠氶g隔4個(gè)自然日以上。
工作日7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至19時(shí)以下路段限行外地車(chē)。
廣州市大觀路(廣汕路至中山大道段,不含)、東環(huán)城市快速路(中山大道至東圃大橋段,不含)、珠江水道(東圃大橋至長(zhǎng)洲島至丫髻沙大橋至廣和大橋段,海珠區(qū)南面、長(zhǎng)洲島和番禺區(qū)北面、海珠區(qū)和白云區(qū)西面、大坦沙和金沙洲東面),鴉崗大道(不含)、華南快速干線三期(鴉崗大道至春崗立交段,不含)、華南快速路三期輔路(不含)、尖棚路(不含)、同泰路(不含)、華南快速干線二期(春崗立交段至廣汕路段,不含)、廣汕路(大觀路至華南快速干線段,不含)合圍的區(qū)域,以及進(jìn)入上述區(qū)域的洛溪大橋、鶴洞大橋、洲頭咀隧道、珠江隧道、珠江大橋東橋、金沙洲大橋。
不受“限外令”約束的外地車(chē)輛種類(lèi)包括:執(zhí)行任務(wù)的軍車(chē)、警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)、持道路運(yùn)輸證件的客運(yùn)車(chē)輛(不含租賃小汽車(chē))、港澳號(hào)牌、使領(lǐng)館號(hào)牌車(chē)輛。
那么廣州限行政策正式實(shí)施后,車(chē)輛限行違規(guī)如何處罰?廣州市公安交管部門(mén)將依托全市電子警察拍攝系統(tǒng)對(duì)違反“開(kāi)四停四”調(diào)控政策配套措施的外地車(chē)進(jìn)行拍攝執(zhí)法。依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《廣東省道路交通安全條例》等規(guī)定,處200元罰款,并記3分。目前廣州交警完全有這個(gè)技術(shù)能力,駕駛員不用擔(dān)心被誤罰。
盡管本次“限外”比去年“限牌”相比,多了一道舉行聽(tīng)證會(huì)程序,述但上工作人員表示,廣州市限行外地車(chē)細(xì)則按照《廣州市重大行政決策程序規(guī)定》和《廣州市重大行政決策聽(tīng)證試行辦法》等有關(guān)規(guī)定,聽(tīng)證會(huì)的功能是聽(tīng)取代表的意見(jiàn)和建議,不涉及對(duì)聽(tīng)證事項(xiàng)的決策,因此“限外”聽(tīng)證會(huì)的功能僅僅是聽(tīng)取各位代表對(duì)“限外”政策的意見(jiàn),無(wú)法否決“廣州市限行外地車(chē)細(xì)則”的決策。
不過(guò),廣州市限行外地車(chē)細(xì)則公告規(guī)定,參加聽(tīng)證會(huì)的代表有權(quán)就聽(tīng)證事項(xiàng)發(fā)表意見(jiàn)和看法,有權(quán)向聽(tīng)證陳述人發(fā)問(wèn)并要求回答,有權(quán)在聽(tīng)證會(huì)舉行前收集公眾意見(jiàn)和相關(guān)材料。這意味著,即使某些特定人群(比如佛山居民或東莞)沒(méi)有選為聽(tīng)證代表,但依然可以通過(guò)向其他代表遞交意見(jiàn)的方式,間接在聽(tīng)證會(huì)上表達(dá)自己的訴求并獲得正式回應(yīng)。
整個(gè)聽(tīng)證會(huì)全程向媒體公開(kāi),并設(shè)5名旁聽(tīng)人,由聽(tīng)證會(huì)組織部門(mén)按照?qǐng)?bào)名登記的先后順序確定。
廣州“被限外”,已不是一次兩次了,然而這一輪發(fā)酵如此迅猛,瘋傳一天,不得不說(shuō),公眾對(duì)外地車(chē)的關(guān)注已經(jīng)達(dá)到了新高度。昨日,記者就在至少5個(gè)群里被問(wèn)及此事真假,記者總結(jié)發(fā)現(xiàn),關(guān)注這一消息的主要有三類(lèi)人,他們也是加速這一“限外帖”瘋傳網(wǎng)絡(luò)的主力。
第一類(lèi)是飽受道路擁堵折磨的本地牌車(chē)主,他們一方面依法依規(guī)搖號(hào)拍牌,另一方面卻發(fā)現(xiàn)身邊越來(lái)越多外地車(chē),對(duì)限外帖拍手叫好,積極轉(zhuǎn)發(fā)。他們跟帖反映,廣州外地車(chē)已滿街都是,已到非限不可的地步。鄭小姐表示:“每天堵死在路上,兩頭一望,經(jīng)常是外地牌比本地牌還多,太夸張了。”
第二類(lèi)則是上了外地車(chē)牌的本地車(chē)主,他們往往住在城市外圍地區(qū),一方面不愿付高價(jià)拍車(chē)牌,另一方面又有“剛需”,所以上外地牌享受本地牌待遇,很擔(dān)心限外,急于求證真假。
第三類(lèi)則是準(zhǔn)車(chē)主,今年的車(chē)牌競(jìng)價(jià),均價(jià)最高去到3.7萬(wàn)元,而低的只是1萬(wàn)元出頭。擔(dān)憂車(chē)牌價(jià)格被這類(lèi)“被限外”的消息所影響,推高車(chē)牌競(jìng)價(jià),同時(shí)也希望盡早搞清事實(shí),已謀求更合理的車(chē)牌價(jià)格以及買(mǎi)車(chē)時(shí)機(jī)。
但不可否認(rèn)的是,廣州今年擁堵指數(shù)居高不下,更有交警部門(mén)透露常駐外地車(chē)已達(dá)30萬(wàn)輛以上,無(wú)論是本地車(chē)主還是搭乘公交的市民,都希望限牌能起到更好的效果,讓道路更順暢。在今年的市政協(xié)擺攤問(wèn)政時(shí),就有多位市政協(xié)委員希望有關(guān)部門(mén)治理外地牌專(zhuān)車(chē),甚至限外。事到如今,是否有必要限外,以何種方式治堵,已成為廣大市民在交通問(wèn)題上最關(guān)注的焦點(diǎn)。
1、廣州限行受影響的人將會(huì)有多少?
廣州市交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)歐日文強(qiáng)調(diào),《通告》從來(lái)就不是“限外”,而是為了精準(zhǔn)打擊上外地牌的廣州本地車(chē)主。
廣州市交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)周遠(yuǎn)帆介紹,根據(jù)統(tǒng)計(jì),一個(gè)月內(nèi)進(jìn)入廣州市通行的外地車(chē)有503.76萬(wàn)輛,其中本地化外地車(chē)44.05萬(wàn)輛,占8.74%。
工作日平均每天在廣州市中心區(qū)出行的外地車(chē)有46.14萬(wàn)輛,其中本地化外地車(chē)有23.9萬(wàn)輛,占外地車(chē)51.56%。
工作日晚高峰(17時(shí)-19時(shí))在廣州市中心區(qū)出行的外地車(chē)有9.29萬(wàn)輛,其中本地化外地車(chē)有6.06萬(wàn)輛,占外地車(chē)65.23%。
通過(guò)監(jiān)測(cè),目前晚高峰外地車(chē)出行比例為30.67%(按車(chē)次統(tǒng)計(jì)),其中本地化外地車(chē)出行占外地車(chē)出行的69.83%。直觀來(lái)講,就是在路面通行的10輛車(chē)中,約有3輛是外地車(chē),其中2輛是本地化外地車(chē)。
2、管控政策出臺(tái)目的是什么?
據(jù)介紹,2013年調(diào)控政策實(shí)施以來(lái)中小客車(chē)增量減少了98萬(wàn),中心城區(qū)以異地上牌本地使用方式規(guī)避廣州市中小客車(chē)總量調(diào)控政策的車(chē)輛數(shù)量激增,其間增加了36萬(wàn)(從2013年6月調(diào)控政策正式實(shí)施前的9.51萬(wàn)輛增加至2017年12月的44.05萬(wàn)輛,激增363%)。外地車(chē)的激增,抵消了調(diào)控政策成效,影響廣州公交都市計(jì)劃的順利推進(jìn),交通擁堵未得到實(shí)質(zhì)性的緩解,也對(duì)廣州居民及來(lái)穗辦事的外地人員出行造成影響,同時(shí)影響到調(diào)控政策的公平性。
3、請(qǐng)問(wèn)什么車(chē)輛可以申請(qǐng)預(yù)約登記?如何辦理?
相關(guān)實(shí)施細(xì)則在征求公眾意見(jiàn)后再發(fā)布,廣州市公安交管部門(mén)擬對(duì)以下三類(lèi)車(chē)輛進(jìn)行預(yù)約登記:
(1)政務(wù)類(lèi),解決外省、市政府常駐廣州辦事處公務(wù)車(chē)輛。
(2)商務(wù)類(lèi),解決重點(diǎn)企業(yè)確因商務(wù)需要長(zhǎng)期頻繁進(jìn)入管控區(qū)域的受限車(chē)輛。
(3)相鄰城市跨市通勤(候鳥(niǎo))類(lèi),解決在外地居住到廣州工作,名下沒(méi)有廣州號(hào)牌中小客車(chē)且不具備廣州市中小客車(chē)指標(biāo)申請(qǐng)資格的個(gè)人,一次性辦理過(guò)渡預(yù)約登記。
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