車年審新規定

時間:2021-03-02

【導讀】汽車年檢，又稱車輛年檢。新車前六年每兩年驗車一次，以后每年驗車一次，而車輛年檢時間規定為機動車注冊的月份，另外如果時間不太方便可以提前3個月驗車（例如驗車月份為6月，則可以在4、5、6月去驗車），提前驗車不會影響下次驗車的時間。 2021年公安部關于汽車年審有哪些新規定你知道嗎？下面是小編整理好的關于汽車年審新規定的內容，希望能幫大家了解到更多信息，歡迎閱讀！

2021汽車年審新規定

新規一：

從2021年1月1日起，環保檢驗標志和年審標志將合二為一，車主將不用領取機動車環保合格標志。但是，機動車尾氣檢驗依然進行，如果車輛未進行檢驗，車管部門將不予出具安全技術檢驗合格證明，那么車主也將無法進行年審。

新規二：

從今年1月1號開始，各地在辦理機動車注冊登記業務時，要按照新國標和有關規定查驗機動車，簡單點說，就是“新車入戶的貨車要外擴尺寸和整備質量了”。

新規三：

中、重型貨車，規則三軸或三軸以上的貨車、并裝雙軸或三軸的掛車需求停止局部軸的加載軸制動率、加載軸制動不均衡率等方面的測試。對重中型貨車、掛車以及專項作業車要運用專業丈量儀器停止外觀檢查。

還有一點需求留意，新規則請求對前照燈遠近光束垂直偏移度停止檢驗，但是僅僅針對中、重型貨車及掛車，據媒體報道，兩年以上的車輛此項檢查經過率缺乏六成，倡議車主能夠在檢查行進行燈光調試。

汽車年審新規定解讀

1、不再核發機動車環保檢驗合格標志，環保檢驗標志和年審標志將合二為一，這標志著車主將不用領取機動車環保檢驗合格標志。不過，機動車尾氣檢驗依然進行。環保部、公安部及國家認監委聯合出臺的《關于進一步規范排放檢驗加強機動車環境監督管理工作的通知》提出，機動車生產企業和機動車所有人應當依法進行機動車排放檢驗。

2、機動車排放檢驗機構應當嚴格落實機動車排放檢驗標準要求，并將排放檢驗數據和電子檢驗報告上傳環保部門，出具由環保部門統一編碼的排放檢驗報告。排放檢驗合格報告拍照后，仍需上傳公安交管部門。如果車輛未進行排氣污染檢驗，車管部門將不予出具安全技術檢驗合格證明，車主將無法進行年審。

3、汽車的整備質量，是車輛本身的質量（各種液體容器按標準加滿）。按照新國標和有關規定查驗機動車，規范化我國檢車過程。

4、年檢關乎著車輛可以正常上路，所以大家一定要注重。假如是遇到問題的，最好及時向有關部門討教，然后依據規則停止整改后再次審核。

汽車年檢流程

1、填寫機動車檢驗標志申請表，提交資料；

2、將車開到檢測口門前待檢；

3、等到你愛車檢驗的時候，將車開進檢測站；

4、上線通過檢測，這個時候只需要到窗口進行繳費，過15分鐘左右就可以領取檢測報告和環保標識行駛證副本簽章了！

汽車年審所需資料

1、交強險：
準備車輛年檢的一項就是看一下含車船稅的交強險有效日期，如果已失效或者在審車日期后三個月之內到期，建議提前辦理按期續上，避免耽誤驗車。一般來說，車主在上新一年的商業保險時，保險公司也會將交強險和車船使用稅等相關保險一并報價給車主，保險公司會代為購買。

2、車主或代辦人的身份證

3、車輛行駛本

4、規范填寫牌證申請表

汽車年檢時間新規定

1、非營運類車輛：新車前6年免檢，但年檢標志必需每兩年改換一次。超越6年必需一年一檢，車齡超越15年，半年一檢；

2、營運類載客車輛：必需一年一檢，車齡超越5年為半年一檢；

3、大型營運類車輛：必需一年一檢，車齡超越10年為半年一檢；

4、小型、微型非營運載客汽車：6年以內每2年檢驗1次，超越6年的一年一檢，超越15年半年一檢；

5、摩托車：4年以內每2年一檢，超越4年的每年一檢；

6、拖拉機和其他機動車：每年檢驗1次。

汽車年檢費用規定

車主需要交的費用包括機動車檢測費、尾氣檢測費、安全檢測費等費用，總費用為300元左右。當然了，要是你找黃牛幫忙的話，還得多給500—1000元。特別年審不通過的，找黃牛往往能得到扭轉乾坤的效果。

汽車年審處罰標準

1.未按時參加年審的車輛不得上路；

2.未按時年審上路車輛記3分、200元的罰款；

3.未參加年檢的車輛一旦發生交通事故，當事人需要負全部或主要責任，保險公司不賠；

4.未按時參加年審上路屬于非法駕駛，可做扣車處理。

2021年汽車年審相關問題

1、小汽車年審多少錢？
【答】一般的話汽車每年檢查的費用都在二三百元左右，不會有太大的變化。

2、汽車年審過了怎么辦？
【答】處理好違章及拖檢，交好款。方能參加年檢。

3、新車年檢幾年一次？
【答】兩年年審一次。七座以下的轎車是六年免審的，六年免審，指的是不用上線年審，但是同樣要去年審一下的，審核下資料就可以了。千萬不可以不去年審，如果不去年審的話屬于拖審，萬一出了交通事故保險是不理賠的。

拓展閱讀

7座汽車年審規定

7座車型的車,每兩年，年審的時候，是需要上線檢測的。

自2014年9月實施新的私家車年檢制度之后，不少人對“6年免檢”這個概念還是分不清的。年檢和年審有什么區別？首先，需要區分年檢和年審的概念。年檢，即是指給車輛做體檢，及時消除車輛的安全隱患，檢查發動機、剎車、車燈等各部件是否正常運作，也就是我們平時所說的驗車。年檢是需要車輛上線檢測的，人和車都需要到場。而年審則不需要車輛到場，車主帶上行駛證等各種資料，去車管所進行年審，領取新的“年檢合格標”，也就是張貼在車輛前擋風位置的那張紙。6年免檢到底免了什么？所謂的6年免檢，是指在規定期限內，符合條件的車輛不需要去檢測場上線檢測，也就是不用年檢。但是必須在規定的期限內（一般為2年）去車管所領取年檢標，也就是需要年審。所以千萬別以為免檢就什么都不用管了，新車上牌時領取的那個合格標志是2年期限的，到期了需要去領取新的合格標志。而且要注意的是，如果逾期年審，你的這輛車就是“未按規定年檢”車輛，每延誤一個月，就要扣3分，罰款200，還可能被扣車，而且萬一出了事故，保險公司還可以拒賠。七座車并不在免檢范圍內符合6年免檢的車輛，是指非營運轎車和其他小型、微型載客汽車(面包車、7座及7座以上車輛除外)，也就是說七座車并不屬于6年免檢范圍內，在每兩年年審時，是需要上線檢測的。