【導讀】黃標車可以年審,但限制通行,如果車是車況較好,殘存價值較高的國二標準柴油黃標車,可以通過加裝尾氣凈化裝置,進行“黃改綠”,也可以到機動車回收企業交售機動車,辦理車輛報廢。
黃標車可以年審,但限制通行。如果車是車況較好,殘存價值較高的國二標準柴油黃標車,可以通過加裝尾氣凈化裝置,進行“黃改綠”。也可以到機動車回收企業交售機動車,辦理車輛報廢。
“黃標車”是高污染排放車輛的別稱,是未達到國Ⅰ排放標準的汽油車,或內未達到國Ⅲ排放標準的柴油車,因其貼的是黃色環保標志,因此稱為黃標車。
2013年1月,由于空氣污染問題,全國各地相繼出臺了淘汰黃標車的方案措施。
1、政府給予一定補貼,鼓勵車主主動提前報廢黃標車;
2、規定黃標車限時限區域行駛,迫使車主盡快淘汰黃標車;
3、要求車主加裝后處理設備,排放檢驗合格后換發綠標(即黃改綠)。就是對部分車況較好、殘存價值容較高的國二標準柴油黃標車,可以通過加裝尾氣凈化設備,可以換發黃改綠 標志。
1、攜帶駕駛證、身份證、行駛證、當年在有效期內的交強險保單。把車輛開到車管所或者機動車檢測站。(別人代理的,代理人要帶駕駛證和身份證)
2、到車管所填寫機動車年審申請表。然后把表格和其他材料全部交給工作人員,并繳納檢車費,小型車是150元。
3、繳費后,到外面由工作人員對車輛進行外觀檢查,要準備好滅火器和警示三腳架。外檢結束后,立即上線檢測,第一項就是檢測尾氣排放是否合格,然后是剎車系統、動平衡等,最后是燈光系統。上線檢車完畢,再回到大廳,到指定窗口領取檢測合格表。
4、拿著合格表到指定窗口領取年審貼和環保檢測合格貼,檢車完畢。領取年審貼和環保貼時,要各交一份行駛證復印件,可以提前準備好。
5、機動車審驗可以提前60天進行,合理安排時間,不要過期,一旦過期會罰款200元,扣3分。檢車前還要查詢一下有沒有違法記錄,有違法記錄的要處理掉,否則不予檢車。
機動車所有人可以在機動車檢驗有效期滿前三個月內向登記地車輛管理所申請檢驗合格標志(2012年9月后的小車6年一檢)審車時間為每年行駛本證注冊日期到期前三個月,車輛年檢時間分為以下幾種情況(機動車應當從注冊登記之日起):
1、營運載客汽車5年以內每年檢驗1次;超過5年的,每6個月檢驗1次;
2、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次;超過10年的,每6個月檢驗1次;
3、小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次;超過6年的,每年檢驗1次;超過15年的,每6個月檢驗1次。
各個地方處罰會有所差別,以山東省為例:
對于黃標車違法駛入限行區域的,一律按照“機動車違反禁令指示標志”處罰,依據《中華人民共和國道路交通安全法》第90條有關規定,給予駕駛人罰款200元,計3分處理。
對于機動車未取得環保檢驗標志上路行駛的,依據《山東省機動車排氣污染防治條例》第40條之規定,暫扣機動車行駛證,通知機動車所有人或者使用人提供環保檢驗標志或者補辦相應手續,并處200元罰款。
對于偽造、變造機動內車環保檢驗標志的或使用轉讓、轉借、偽造、變造的機動車環保檢驗標志的,依據《山東省機動車排氣污染防治條例》第41條之規定,一律予以收繳,并處500元罰款容。
行駛的機動車排放黑煙等明顯可視排氣污染物的,依據《山東省機動車排氣污染防治條例》第38條之規定,責令限期維修,處二百元罰款。
【問】請問黃標車可以在異地年審嗎?
【答】據了解是不能的。
正常的綠標小轎車,才可以異地年審,其他類型的車輛,目前還無法異地年審,具體的可以咨詢當地車管所。
【問】黃標車不給年審能上保險嗎?
【答】黃標車屬于報廢車輛,不具備上路行駛資格,所以不能依法享有保險服務。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第十四條:國家實行機動車強制報廢制度,根據機動車的安全技術狀況和不同用途,規定不同的報廢標準。應當報廢的機動車必須及時辦理注銷登記。達到報廢標準的機動車不得上路行駛。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在公安回機關交通管理部門的監督下解體。
根據此規定,報廢車輛不得上路行駛且必須進行登記注銷。保險公司無法對無上路行駛資格及注銷登記的機動車提供保險服務。所以黃標車不能享有保障服務。
【問】年審不過黃標車上路會扣分嗎?
【答】現在很多地方都對黃標車輛進行限行或禁行的規定,該類車輛上路行駛屬于違章行為,按各地方規定都是要扣1-3分的。
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