柴油車幾年為黃標車

【導讀】黃標車的認定是以尾氣排放作為標準的,黃標車按時間來算是不科學的,現在政策是尾氣排放低于國三排放標準才被認定為黃標車。

黃標車的定義

黃標車是高污染排放車輛的簡稱，是連國Ⅰ排放標準都未達到的汽油車，或排放達不到國Ⅲ的柴油車。一般來說，這些車輛的排放量大、濃度高、排放的穩定性差，排放量相當于新車的5至10倍，其貼的是黃色環保標志，因此稱為黃標車，現在不能開了。

柴油車幾年為黃標車

2008年以前出廠的柴油車屬于黃標車。2010年以后出廠的車輛，尾氣排放一般都能達到國Ⅳ標準（即2010后出廠的車沒有黃標車）。
查詢車輛是否屬于“黃標車”可登陸“機動車環保網”的“‘黃標車’查詢系統”，根據系統要求填寫相關內容，即可得到查詢結果。如查詢系統中無法查到的車型車輛，須在報廢拆解前到市環保部門對其查驗確認。
黃標車，是新車定型時排放水平低于國Ⅰ排放標準的汽油車和國Ⅲ排放標準的柴油車的統稱。這類在用車經環保定期檢驗，達到相關在用車排放標準的，核發黃色環保檢驗合格標志，可以上路行駛。黃標車由于單車排放高，應優先管控和淘汰。
在地方，"黃標車"是高污染排放車輛的別稱，是未達到國Ⅰ排放標準的汽油車，或未達到國Ⅲ排放標準的柴油車，因其貼的是黃色環保標志，因此稱為黃標車。

如何鑒定是不是黃標車

1、從年限上判斷
這是簡單判斷黃標車的方式，國產車基本在1996年以前出廠的車輛，進口車在1998年以前出廠的車輛屬于黃標車，最簡單判斷黃標車的標準就是：
（1）2000年7月1日前登記注冊，燃料種類為汽油或燃氣的微、小型載客汽車和微型貨車；
（2）2001年10月1日前登記注冊，燃料種類為汽油或燃氣的輕型貨車；
（3）2003年7月1日前登記注冊，燃料種類為汽油的中、重型載貨汽車（包含半掛牽引車）和中、大型載客汽車；
（4）2001年9月1日前登記注冊，燃料種類為燃氣的中、重型載貨汽車（包含半掛牽引車）和中、大型載客汽車；
（5）2008年7月1日前登記注冊，燃料種類為柴油的微、小型載客汽車；
（6）2009年7月1日前登記注冊，燃料種類為柴油的微、輕型載貨汽車；
（7）2008年7月1日前登記注冊，燃料種類為柴油的中、重型載貨汽車（包含半掛牽引車）和中、大型載客汽車。
2、從汽車的尾氣排放來判斷
裝用點燃式發動機汽車未達到國I及以上標準的、裝用壓燃式發動機汽車未達到國III及以上標準的，都屬于黃標車。
3、上機動車環保網進行黃標車查詢
車主想知道自己的車是否屬于“黃標車”，你可以用登陸“機動車環保網的黃標車查詢系統，根據系統要求填寫相關內容，然后按照網上的提示，按照步驟就可以查詢得知是否屬于黃標車了。如查詢系統中查不到你的車型車輛，你還可以到市環保部門進行查驗確認。

黃標車政策發展歷程

2013年1月，由于空氣污染問題，全國各地相繼出臺了淘汰黃標車的方案措施。
2014年隨著國家加快落實大氣污染防治行動，各地密集提出了淘汰黃標車的目標。但由于缺乏相關法律依據，大量黃標車并沒有真正淘汰，減排成果大打折扣。
業內專家建議，要從根本上淘汰高污染的黃標車，國家應盡快修改完善《大氣污染防治法》，明確機動車污染防治執法主體和法理依據，同時還應統一汽車排放標準，建立機動車污染防控協作機制，從嚴從重打擊機動車超標排放。
2015年12月20日起，北京全天禁止黃標車在本市行政區域內行駛。北京市環保局、市交通委、市公安局交管局日前聯合發布了相關通告。

擴展知識

【問】當前國產幾是屬于黃標車？
【答】只要您的車輛符合環保標準就是綠標車，是否貼黃標與車輛年限并無關系。粗略的區分一下，國產車基本在1996年以前出廠的車輛，進口車在1998年以前出廠的車輛屬于黃標車，1999年起，北京開始執行機動車國I排放標準，在此之前購買的車輛基本都屬于黃標車范疇，現在其平均車齡都在14年左右。
黃標車是指排放量大、濃度高、排放的穩定性差的車輛，大多是于1995年以前領取牌證的老車。
黃標車的認定是以尾氣排放作為標準的，在這里說說國I標準和國Ⅲ標準。我國于2001年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（Ⅰ）等效于歐Ⅰ標準。2007年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（Ⅲ）》等效于歐Ⅲ標準。

【問】柴油轎車幾年黃標？
【答】綠標還是黃標不是由車輛使用年限決定的，與所在城市尾氣排放標準的淘汰速度相關，尾氣排放要求高，淘汰得就快，從綠標變成黃標的時間就短。
現在國家規定國3(不含)一下的柴油 是黃標.汽車的綠標或黃標是對尾氣排放的要求，按所在城市的規定。一般城市目前都在“國四”標準以上。
符合尾氣排放標準的新車都發綠標，即符合環保要求。新內車（轎車）前6年兩年年檢一次；以后一年年檢一次。
黃標是已經容過期的尾氣排放標準的車輛，但還允許上路行駛。黃標車每半年年檢一次。

【問】10年以上的車都屬于黃標車嗎？
【答】不是，黃標車是指排放量大、濃度高、排放的穩定性差的車輛，粗略的區分大多是于1995年及以前領取牌證的老車。
在地方，“黃標車”是高污染排放車輛的別稱，是未達到國Ⅰ排放標準的汽油車，或未達到國Ⅲ排放標準的柴油車，因其貼的是黃色環保標志，因此稱為黃標車。
2013年1月，由于空氣污染問題，全國各地相繼出臺了淘汰黃標車的方案措施。
2015年12月20日起，北京全天禁止黃標車在本市行政區域內行駛。北京市環保局、市交通委、市公安局交管局聯合發布了相關通告。

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