汽車節(jié)能補(bǔ)貼政策

【導(dǎo)讀】2017年小汽車節(jié)能補(bǔ)貼政策，有哪些內(nèi)容？例如除燃料電池汽車外，各類車型2019-2020年中央及地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和上限，在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上退坡20%; 享受補(bǔ)貼車型又有哪些？下面是小編整理好的汽車節(jié)能補(bǔ)貼的相關(guān)內(nèi)容，希望能幫得上大家，歡迎閱讀！

2017汽車節(jié)能補(bǔ)貼政策

中國財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展和改革委員會(huì)近日公布了《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(以下簡稱：《通知》)，從2017年1月1日起，將調(diào)整完善新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。通知在三個(gè)方面對(duì)新能源補(bǔ)貼政策進(jìn)行了調(diào)整：

1.提高推薦車型目錄門檻并動(dòng)態(tài)調(diào)整;

一是增加整車能耗要求。純電動(dòng)乘用車按整車整備質(zhì)量不同，增加相應(yīng)工況條件下百公里耗電量要求;純電動(dòng)專用車按照車型類別增加單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)、噸百公里電耗等要求;進(jìn)一步提升純電動(dòng)客車單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)要求。二是提高整車?yán)m(xù)駛里程門檻要求。提高純電動(dòng)客車、燃料電池汽車?yán)m(xù)駛里程要求，適時(shí)將新能源客車?yán)m(xù)駛里程測(cè)試方法由40km/h等速法調(diào)整為工況法;逐步提高純電動(dòng)乘用車?yán)m(xù)駛里程門檻。三是引入動(dòng)力電池新國標(biāo)，提高動(dòng)力電池的安全性、循環(huán)壽命、充放電性能等指標(biāo)要求，設(shè)置動(dòng)力電池能量密度門檻。提高燃料電池汽車技術(shù)要求。四是提高安全要求，對(duì)由于產(chǎn)品質(zhì)量引起安全事故的車型，視事故性質(zhì)、嚴(yán)重程度等扣減補(bǔ)貼資金、暫停車型或企業(yè)補(bǔ)貼資格。五是建立市場(chǎng)抽檢機(jī)制，強(qiáng)化驗(yàn)車環(huán)節(jié)管理，對(duì)抽檢不合格的企業(yè)及產(chǎn)品，及時(shí)清理出《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(以下簡稱《目錄》)。六是建立《目錄》動(dòng)態(tài)管理制度。新能源汽車產(chǎn)品納入《目錄》后銷售推廣方可申請(qǐng)補(bǔ)貼。一年內(nèi)仍沒有實(shí)際銷售的車型，取消《目錄》資格。七是督促推廣的新能源汽車應(yīng)用。非個(gè)人用戶購買的新能源汽車申請(qǐng)補(bǔ)貼，累計(jì)行駛里程須達(dá)到3萬公里(作業(yè)類專用車除外)，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求按照車輛獲得行駛證年度執(zhí)行。

2.在保持2016-2020年補(bǔ)貼政策總體穩(wěn)定的前提下，調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。除燃料電池汽車外，各類車型2019-2020年中央及地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和上限，在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上退坡20%;

在保持2016-2020年補(bǔ)貼政策總體穩(wěn)定的前提下，調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)新能源客車，以動(dòng)力電池為補(bǔ)貼核心，以電池的生產(chǎn)成本和技術(shù)進(jìn)步水平為核算依據(jù)，設(shè)定能耗水平、車輛續(xù)駛里程、電池/整車重量比重、電池性能水平等補(bǔ)貼準(zhǔn)入門檻，并綜合考慮電池容量大小、能量密度水平、充電倍率、節(jié)油率等因素確定車輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)一步完善新能源貨車和專用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，按提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的電池電量分檔累退方式核定。同時(shí)，分別設(shè)置中央和地方補(bǔ)貼上限，其中地方財(cái)政補(bǔ)貼(地方各級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼總和)不得超過中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%(詳細(xì)方案附后)。除燃料電池汽車外，各類車型2019-2020年中央及地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和上限，在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上退坡20%。同時(shí)，有關(guān)部委將根據(jù)新能源汽車技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推廣應(yīng)用規(guī)模等因素，不斷調(diào)整完善。

3.改進(jìn)補(bǔ)貼資金撥付方式

每年初，生產(chǎn)企業(yè)提交上年度的資金清算報(bào)告及產(chǎn)品銷售、運(yùn)行情況，包括銷售發(fā)票、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)和車輛注冊(cè)登記信息等，企業(yè)注冊(cè)所在地新能源汽車推廣牽頭部門會(huì)同有關(guān)部門對(duì)企業(yè)所上報(bào)材料審查核實(shí)并公示無異后逐級(jí)報(bào)省級(jí)推廣工作牽頭部門;省級(jí)新能源汽車推廣牽頭部門會(huì)同相關(guān)部門，審核并重點(diǎn)抽查后，將申報(bào)材料報(bào)至工業(yè)和信息化部、財(cái)政部，并抄送科技部、發(fā)展改革委。工業(yè)和信息化部會(huì)同有關(guān)部門對(duì)各地申請(qǐng)報(bào)告進(jìn)行審核，并結(jié)合日常核查和重點(diǎn)抽查情況，向財(cái)政部出具核查報(bào)告。財(cái)政部根據(jù)核查報(bào)告按程序撥付補(bǔ)貼資金。

享受補(bǔ)貼車型有哪些？

2017年新能源汽車地方補(bǔ)貼政策

北京

2017年北京市示范應(yīng)用新能源小客車按照中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%確定市級(jí)財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，國家和本市財(cái)政補(bǔ)助總額不超過車輛銷售價(jià)格的60%。純電動(dòng)小客車每輛補(bǔ)貼從1萬元到2.2萬元不等、燃料電池小客車每輛最高可獲10萬元。

江蘇

根據(jù)江蘇省《關(guān)于做好2017年新能源汽車推廣應(yīng)用地方財(cái)政補(bǔ)助工作的通知》，新能源汽車的補(bǔ)貼從0.9萬元/輛到10萬元不等，地方財(cái)政給予的補(bǔ)助資金不得超過相應(yīng)車型中央財(cái)政補(bǔ)貼額的50%。對(duì)閑置的車輛和充電設(shè)施不予補(bǔ)助。

甘肅

2017年1月1日之后(含當(dāng)日)在省內(nèi)購買的符合補(bǔ)貼申請(qǐng)條件的新能源汽車，財(cái)政補(bǔ)貼調(diào)整為：省級(jí)財(cái)政按照調(diào)整后的中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的35%執(zhí)行，市(州)、縣(市、區(qū))財(cái)政按照調(diào)整后的中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的15%執(zhí)行，省、市、縣補(bǔ)貼比例總和為中央財(cái)政補(bǔ)貼的50%。中央財(cái)政和地方財(cái)政新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼總額不超過購車價(jià)款的50%。

山西

《關(guān)于調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼政策的通知》，明確表示從2017年1月1日起，對(duì)省公告內(nèi)車輛生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的列入工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》且實(shí)現(xiàn)終端銷售的電動(dòng)汽車，按照國家同期補(bǔ)貼資金的50%給予省級(jí)營銷補(bǔ)助。同時(shí)，取消省級(jí)電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼。

西安

西安市新能源汽車推廣方案中提到，將調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)單位和個(gè)人購買新能源汽車的，公共服務(wù)領(lǐng)域按1∶0.5，非公共服務(wù)領(lǐng)域按1∶0.3給予地方財(cái)政補(bǔ)貼。地方財(cái)政補(bǔ)貼(地方各級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼總和)不超過中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%。通知還明確，將完善新能源汽車車輛監(jiān)管措施，單位和個(gè)人購買新能源汽車三年內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓過戶。

福州

明確補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按國家同期補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)新能源汽車推廣應(yīng)用 1：1的比例給予配套補(bǔ)助，中央和地方財(cái)政補(bǔ)助的總額不超過車輛銷售價(jià)格(含中央和地方補(bǔ)助金額的價(jià)格)的70%，地方補(bǔ)助資金由市財(cái)政統(tǒng)籌安排;補(bǔ)助政策和標(biāo)準(zhǔn)每年隨國家政策有關(guān)規(guī)定做相應(yīng)的調(diào)整。

上海

上海市新能源汽車地方補(bǔ)貼細(xì)則還未發(fā)布，但是據(jù)上海經(jīng)信委相關(guān)人士表示，2017年上海新能源汽車補(bǔ)貼政策將取消地區(qū)三級(jí)補(bǔ)貼，將補(bǔ)貼電動(dòng)汽車共享出行部分。

據(jù)了解，上�，F(xiàn)行的《上海市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車暫行辦法(2016年修訂)》和《上海市經(jīng)濟(jì)信息化委、上海市新能源汽車推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于上海市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車相關(guān)操作流程等事宜的通知》在2017年繼續(xù)有效。不過由于國家部委提出了新的要求，因此需要做相應(yīng)的調(diào)整。尤其是地方補(bǔ)貼不能超過國家補(bǔ)貼的50%，因此上海市的“暫行辦法”和操作流程也需要相應(yīng)的調(diào)整。

深圳

深圳市節(jié)能與新能源汽車示范推廣小組主任助理陸象楨則表示，目前深圳市的補(bǔ)貼政策正在研究制定當(dāng)中，會(huì)盡快落地。雖然深圳市地方補(bǔ)貼政策尚未正式出臺(tái)，不過深圳市本土企業(yè)已開始按照扣除國家補(bǔ)貼的1.5倍標(biāo)準(zhǔn)來制定其電動(dòng)汽車的售價(jià)。

【相關(guān)問答】

1、辦理汽車節(jié)能補(bǔ)貼需要什么證件？
【答】目前節(jié)能汽車國家補(bǔ)貼的發(fā)放形式都是經(jīng)銷商發(fā)放的。按照以往節(jié)能補(bǔ)貼的發(fā)放慣例，部分是通過商家墊付的方式，對(duì)已購買車用戶直接在發(fā)票價(jià)格的基礎(chǔ)上進(jìn)行減免。也有部分是提車后，再過半個(gè)月到一個(gè)月左右補(bǔ)貼給消費(fèi)者。補(bǔ)貼發(fā)放程序是：消費(fèi)者憑購買發(fā)票在商家填寫相關(guān)確認(rèn)函后，其后，經(jīng)銷商將消費(fèi)者的身份證、行駛證、發(fā)票復(fù)印件、《確認(rèn)函》等資料收集并寄往廠家，經(jīng)廠家核實(shí)無誤匯總后，再將補(bǔ)助款匯給經(jīng)銷商，經(jīng)銷商再發(fā)放給消費(fèi)者�！吧�產(chǎn)廠家再將經(jīng)銷商處收集到的消費(fèi)者相關(guān)資料遞交到相關(guān)政府部門，從那里領(lǐng)取補(bǔ)助。

2、國家汽車節(jié)能補(bǔ)貼怎么領(lǐng)�。�
【答】 消費(fèi)者憑購買發(fā)票到商家,填寫《"節(jié)能產(chǎn)品惠民工程補(bǔ)貼"確認(rèn)函》，確認(rèn)函包含要填寫姓名、身份證號(hào)碼、購買車型、所購車型車架號(hào)(完整VIN 碼)、購車價(jià)格、已獲得國家節(jié)能補(bǔ)貼金額等信息。車主簽完確認(rèn)函后,還需在商家銷售發(fā)票的記賬聯(lián)上寫“已即領(lǐng)取3000元政府補(bǔ)貼,且簽名并留下聯(lián)系人電話號(hào)碼"即可領(lǐng)取到3000元購車補(bǔ)貼。消費(fèi)者的身份證、行駛證、發(fā)票復(fù)印件,《"節(jié)能產(chǎn)品惠民工程補(bǔ)貼"確認(rèn)函》原件等資料收集完成,將這些資料寄往廠家,廠家經(jīng)核實(shí)無誤匯總后,于次月將補(bǔ)助款項(xiàng)匯入經(jīng)銷商指定帳戶。生產(chǎn)廠家將從經(jīng)銷商處收集到的消費(fèi)者的相關(guān)資料,遞交給相關(guān)的政府部門,從那里領(lǐng)回相關(guān)的補(bǔ)助,全部過程即可結(jié)束。

3、汽車享受國家節(jié)能補(bǔ)貼是什么意思？
【答】汽車享受國家節(jié)能補(bǔ)貼是按照國家規(guī)定1.6以下排量的車百公里油耗不超過5.2升的車型，由汽車生產(chǎn)廠家向國家申報(bào)節(jié)能補(bǔ)貼，如果國家發(fā)改委審批合格了，則把該車型納入節(jié)能補(bǔ)貼車型名單里，在該車實(shí)現(xiàn)銷售（經(jīng)確認(rèn)已經(jīng)上牌）以后由國家財(cái)政部門將該款拔入廠家，再由廠家返給經(jīng)銷商，然后再由經(jīng)銷商返給消費(fèi)者。