一站式全國(guó)交通違章查詢平臺(tái)
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【導(dǎo)讀】2020機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，適用于具備檢驗(yàn)檢測(cè)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，以及從事進(jìn)口機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)的機(jī)構(gòu)對(duì)入境機(jī)動(dòng)車進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)的檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)要求，以及檢驗(yàn)結(jié)果判定、處置和資料存檔。
近期，GB38900-2020《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》發(fā)布，將于2021年1月1日正式實(shí)施，本次標(biāo)準(zhǔn)主要變動(dòng)點(diǎn)解讀如下：
一、根據(jù)GB7258-2017調(diào)整相應(yīng)檢驗(yàn)項(xiàng)目和檢驗(yàn)要求；結(jié)合GB18565-2016調(diào)整相應(yīng)人工檢驗(yàn)項(xiàng)目和儀器設(shè)備檢驗(yàn)項(xiàng)目，增加了人工檢驗(yàn)項(xiàng)目過(guò)程的數(shù)據(jù)記錄項(xiàng)目。
二、項(xiàng)目調(diào)整：刪除GB 21861-2014要求的車速，前照燈偏移量檢測(cè)；刪除GB 18565-2016要求的喇叭聲級(jí)，懸架，經(jīng)濟(jì)性，動(dòng)力性檢測(cè)項(xiàng)目，增加人工檢驗(yàn)過(guò)程的數(shù)據(jù)記錄項(xiàng)目。
三、依據(jù)社會(huì)關(guān)注的問(wèn)題，調(diào)整了相應(yīng)的檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法。
（一）GB7258《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》
（二）GB21861《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》
（三）GA801《機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)工作規(guī)程》
（四）GB18285《點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法》（雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法）
（五）GB3847《車用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測(cè)量方法》
（六）GB14621 《摩托車和輕便摩托車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法（雙怠速法）》
（七）DB44/592《在用點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排氣污染物限值及測(cè)量方法》（穩(wěn)態(tài)工況法）
（八）DB44/593 《在用壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車排放煙度排放限值及測(cè)量方法》
為保證您的愛(ài)車達(dá)標(biāo)排放，廣大市民朋友需要注意幾點(diǎn)：
（一）到正規(guī)加油站，按照車輛說(shuō)明書的要求添加符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的、適用本車輛的標(biāo)號(hào)燃油；
（二）按照車輛說(shuō)明書要求，到正規(guī)的維修企業(yè)定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，使用正規(guī)合格的零配件；
（三）當(dāng)車輛檢測(cè)不合格以及接到冒黑煙投訴時(shí)，應(yīng)及時(shí)到正規(guī)的維修企業(yè)進(jìn)行維修至復(fù)檢合格；
（三）當(dāng)車輛OBD故障燈點(diǎn)亮?xí)r，應(yīng)及時(shí)到正規(guī)的維修企業(yè)檢查，并進(jìn)行維修；
（四）正常使用車輛，不超載不超限；
（五）對(duì)于安裝有尿素箱“選擇性催化性還原裝置（SCR）”的車輛，要購(gòu)買添加正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格尿素；
（六）不擅自改裝、屏蔽或拆卸污染控制裝置。
機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)是和年檢一起檢驗(yàn)。
汽車尾氣檢測(cè)流程：
1、電腦錄入信息。這一環(huán)節(jié)在登錄亭進(jìn)行，目的是根據(jù)車輛特性分配檢車線路，由電腦自動(dòng)完成。
2、到指定檢測(cè)線。調(diào)度人員引導(dǎo)車輛進(jìn)入電腦分配好的檢測(cè)線，其間度人員無(wú)權(quán)更改檢測(cè)線路。
3、中控室確認(rèn)信息。該環(huán)節(jié)確認(rèn)待檢車輛進(jìn)入正確的檢測(cè)線，否則無(wú)法進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節(jié)。
4、實(shí)施尾氣檢測(cè)。該環(huán)節(jié)由檢測(cè)人員按照電腦屏幕提示進(jìn)行，操作正確才能檢測(cè)成功。檢測(cè)結(jié)果由系統(tǒng)上傳至服務(wù)器。
5、環(huán)保檢測(cè)收費(fèi)。檢測(cè)完成之后，車主根據(jù)環(huán)保檢測(cè)信息單上提示的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，到服務(wù)大廳環(huán)保收費(fèi)窗口排隊(duì)繳費(fèi)。
6、環(huán)保標(biāo)志核發(fā)。合格車輛發(fā)放環(huán)保標(biāo)志，不合格車輛由審核人員告知車主，并要求進(jìn)行車輛維修后持維修證明復(fù)檢。
機(jī)動(dòng)車輛年審時(shí)間的相關(guān)規(guī)定如下：
1、小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次;超過(guò)6年的，每年檢驗(yàn)1次;超過(guò)15年的，每年檢驗(yàn)2次。
2、營(yíng)運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過(guò)5年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。
3、載貨汽車和大型、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次;超過(guò)10年的每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。
4、摩托車4年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次;超過(guò)4年的，每年檢驗(yàn)1次
5、機(jī)動(dòng)車年審時(shí)間根據(jù)新車入戶的時(shí)間而定，如機(jī)動(dòng)車行駛證的登記初始日期是2007年6月，那么，車輛年檢的時(shí)間就是每年6月。
按照新修訂的《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》第四十條規(guī)定，汽車年審除了正常的按時(shí)進(jìn)行年審以外，其實(shí)是可以提前去車管所進(jìn)行年檢的。這個(gè)提前的時(shí)間可以是三個(gè)月，大家需要注意的一點(diǎn)就是，汽車年檢的時(shí)間不是根據(jù)具體的時(shí)間日期的，而是根據(jù)月份來(lái)進(jìn)行計(jì)算的。所以如果你的汽車年審到期時(shí)間是9月10號(hào)的話，就是可以提前在7、8、9三個(gè)月份進(jìn)行汽車年審的。而且就算是在9月的最后一天進(jìn)行汽車年檢的話，也都是在合理的時(shí)間范圍內(nèi)的。但是如果一旦超過(guò)了9月份，在之后進(jìn)行年檢的話，就會(huì)非常麻煩了。
年檢費(fèi)用：一般來(lái)說(shuō)年檢費(fèi)用在200元左右，不過(guò)不同地區(qū)可能會(huì)有一些差別。如果是直接讓黃牛代辦，可能費(fèi)用就會(huì)高出500-1000元，甚至?xí)摺?/p>
1、《機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)標(biāo)志申請(qǐng)表》；
2、機(jī)動(dòng)車行駛證；
3、交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)憑證；
4、車船稅納稅或者免稅證明；
5、車主身份證。如他人代辦的，代辦人需攜帶自己的身份證。
（1）汽車檢測(cè)是改革汽車維bai修制度、實(shí)行視情維修的du必要手段。
“視情維修”制zhi度得到廣泛采用，它能最大限dao度地發(fā)揮零件的使用潛力，減少不必要的拆卸，大大地提高了機(jī)器的可靠性和使用經(jīng)濟(jì)效益。顯然，如果沒(méi)有一定的檢測(cè)診斷技術(shù)，要實(shí)現(xiàn)視情維修是不可能的。
（2）發(fā)展汽車檢測(cè)提高維修效率、監(jiān)督維修質(zhì)量的迫切需要。
在車輛技術(shù)保障中，汽車檢測(cè)與診斷是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。沒(méi)有檢測(cè)診斷技術(shù)，車輛的技術(shù)狀況就不能迅速地恢復(fù)，車輛維修保障體制就只會(huì)停留在傳統(tǒng)的維修方式上。另外，利用汽車檢測(cè)技術(shù)，也可以對(duì)汽車維修質(zhì)量的優(yōu)劣進(jìn)行迅速、準(zhǔn)確地評(píng)價(jià)。
（3）加強(qiáng)汽車安全環(huán)保檢測(cè)，是保證行車安全和減少排放污染的有效手段。
一、車檢時(shí)如何通過(guò)新的環(huán)保檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)？
檢車時(shí)為了一次通過(guò)尾氣檢測(cè)，有以下兩種方式僅供參考。
1、車輛在上線前，不要熄火，在交給工作人員開(kāi)車上線時(shí)車輛處于著火的狀態(tài)下交給工作人員，尾氣排放檢測(cè)就容易達(dá)到合格的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)檐囕v剛打著時(shí)，燃料燃燒的不完全，就會(huì)導(dǎo)致尾氣排放不達(dá)標(biāo)，打著后燃燒一會(huì)，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度上來(lái)后，燃料燃燒的完全了，尾氣排放就合格了。
2、在檢車前，把燃油用完，然后加一箱97號(hào)汽油，然后開(kāi)車跑一段路，油量下降2格后再去檢車，尾氣排放就會(huì)合格，高標(biāo)號(hào)的燃料燃燒要比低標(biāo)號(hào)燃燒的完全，尾氣排放就會(huì)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
二、如何查詢自己的機(jī)動(dòng)車是否環(huán)保檢測(cè)過(guò)？
很簡(jiǎn)單，有綠標(biāo)嗎？有，那就是檢驗(yàn)過(guò)了。沒(méi)有，那就是沒(méi)檢，也或者檢了沒(méi)過(guò)。
三、汽車尾氣環(huán)保檢測(cè)不達(dá)標(biāo)怎么辦？
汽車尾氣環(huán)保檢測(cè)不達(dá)標(biāo)解決辦法：
1、更換火花塞。(新舊都可以，只要把電極點(diǎn)用砂紙清理干凈，間隙調(diào)整好既可，我自己的是舊的火花塞替換使用的)
2、調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間。(延遲點(diǎn)火時(shí)間，這樣會(huì)明顯減少尾氣中的NO(一氧化氮)含量，這一點(diǎn)至關(guān)重要，務(wù)必請(qǐng)切記!由于點(diǎn)火時(shí)間推遲，在燃燒室內(nèi)的燃燒時(shí)間將縮短，燃燒最高溫度會(huì)降低，使排出的碳?xì)浜偷趸餃p少。但將會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。也是大家俗稱的火頭大火頭小就是把火頭調(diào)小，把火頭調(diào)小到極限，只要在繞城高速上能夠跑起來(lái)，達(dá)到100km/小時(shí)既可，因?yàn)檎{(diào)整的過(guò)遲，汽車是跑不起來(lái)的，檢測(cè)過(guò)以后可以再調(diào)整回來(lái)。)
3、用清洗劑清洗節(jié)氣門。
4、換97#汽油或97#乙醇汽油。
5、在檢測(cè)站填表繳費(fèi)等待檢測(cè)之前，一定要保持汽車怠速熱車狀態(tài)。(三元催化器在熱車高溫時(shí)有效，特點(diǎn)：它的工作溫度在250-800°C左右)，我是跑了幾十公里后沒(méi)有耽擱直接到檢測(cè)站檢測(cè)的。
6、使用汽車尾氣凈化劑!(將汽車尾氣凈化劑加入油箱，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘或行駛5-10公里，即可達(dá)標(biāo)!)
7、清潔分電器觸點(diǎn)和分火頭觸點(diǎn)。
8、清理空氣濾清器。(如果太臟建議更換)
9、清洗三元催化器和氧傳感器。(三元催化器拆下后我用自來(lái)水進(jìn)行了沖洗，一開(kāi)始沖洗出來(lái)的是咖啡色水，過(guò)后就好了，兩頭換著沖洗。
10、拉段高速。(發(fā)動(dòng)機(jī)高速狀態(tài)，能夠清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳及排氣管三元催化器的通暢，以便三元催化器更有效的工作)
11、在檢測(cè)站附近洗車處用高壓磅往排氣筒加些水。
12、檢測(cè)前，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)，運(yùn)行1-2分鐘。再檢測(cè)。
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