2016年最新汽車報廢年限新規(guī)定,汽車的使用年限是多少年?怎么達到報廢標(biāo)準(zhǔn)?下面學(xué)習(xí)啦!小編整理了2016年最新汽車報廢年限新規(guī)定。希望對您有幫助。
機動車報廢年限一覽表 | ||||||
車 型 | 報廢年限 | 可否延緩 | 最高可延 | 強制報廢年限 | 依據(jù) | |
非營運客車 | 九座以下(含) | 15 | 可 | 不限 | 簽注至2099年12月31日 | 《關(guān)于調(diào)整汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知》(國經(jīng)貿(mào)資源[2000]1202號) |
九座以上 | 10 | 可 | 10 | 20年 | ||
旅游客車 | 10 | 可 | 10 | 20年 | ||
營運(非出租)客車 | 10 | 可 | 5 | 15年 | 汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)(1997年修訂)(國經(jīng)貿(mào)經(jīng)[1997]456號)、《關(guān)于調(diào)整輕型載貨汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)的通知》(國經(jīng)貿(mào)經(jīng)〔1998〕407號) | |
輕貨、大貨 | 10 | 可 | 5 | 15年 | ||
微貨、19座以下出租車 | 8 | 否 | 8年 | |||
20座以上出租車 | 8 | 可 | 4 | 12年 | ||
帶拖掛貨車、礦山作業(yè)車 | 8 | 可 | 4 | 12年 | 汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)(1997年修訂)(國經(jīng)貿(mào)經(jīng)[1997]456號) | |
吊車、消防車、鉆探車等專用車 | 10 | 可 | 適當(dāng) | 簽注至2099年12月31日 | ||
全掛車 | 10 | 可 | 5 | 15年 | 《關(guān)于實施〈汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)〉有關(guān)事項的通知》(公交管[1997]261號) | |
半掛車 | 10 | 可 | 5 | 15年 | ||
半掛牽引車 | 10 | 可 | 5 | 15年 | ||
三輪農(nóng)用 | 6 | 可 | 3 | 9年 | 農(nóng)用運輸車報廢標(biāo)準(zhǔn) | |
四輪農(nóng)用 | 9 | 可 | 3 | 12年 | 國經(jīng)貿(mào)資源(2001)234號 | |
正三輪摩托 | 7月9日 | 可 | 3 | 10月12日 | 摩托車報廢標(biāo)準(zhǔn)暫行規(guī)定(經(jīng)貿(mào)委、計委、公安部、環(huán)保總局聯(lián)合發(fā)文第33號) | |
其它摩托 | 8月10日 | 可 | 3 | 11-13年 | ||
其它汽車 | 10 | 可 | 5 | 15年 | 汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)(1997年修訂)(國經(jīng)貿(mào)經(jīng)[1997]456號) |
1.報廢重型載貨車,每輛補貼18000元
2.報廢中型載貨車,每輛補貼13000元
3.報廢輕型載貨車,每輛補貼9000元
4.報廢微型載貨車,每輛補貼6000元
5.報廢大型載客車,每輛補貼18000元
6.報廢中型載客車,每輛補貼11000元
7.報廢小型載客車(不含轎車),每輛補貼7000元
8.報廢微型載客車(不含轎車),每輛補貼5000元
9.報廢1.35升及以上排量轎車,每輛補貼18000元
10.報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車,每輛補貼10000元
11.報廢1升及以下排量轎車、專項作業(yè)車,每輛補貼6000元
(一)《機動車登記表(副表)》(到所轄區(qū)交巡警支、大隊車管部門抽取)。
(二)《機動車停駛、復(fù)駛/注銷登記申請表》。
(三)《機動車登記證書》(未獲得的除外)。
(四)《機動車行駛證》。
(五)二塊車輛號牌。
(六)機動車所有人身份證明:單位車輛提供組織機構(gòu)代碼證和復(fù)印件(用“A4”紙復(fù)印,下同)、組織機構(gòu)代碼證IC卡,個人車輛提供《居民身份證》和復(fù)印件。
2015年1月1日至2016年12月31日期間,經(jīng)解體廠報廢解體的老舊機動車可享受政府補助。有強制報廢期限的車輛需提前一年及以上進行報廢方可享受政府補助。
在京中央國家機關(guān)、本市各級黨政機關(guān)和其他各級財政供養(yǎng)單位車輛的報廢,不享受政府補助。出租汽車淘汰更新政府補助政策另行制定。
老舊機動車報廢時間以公安交通管理部門提供的車輛檔案注銷時間為準(zhǔn)。
符合政府補助條件的報廢老舊機動車車主可同時享受國家汽車以舊換新相關(guān)補助政策。
商務(wù)部、發(fā)改委、公安部和環(huán)境保護部聯(lián)合公布《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,將于今年5月1日起施行。規(guī)定稱,國家將根據(jù)機動車使用和安全技術(shù)、排放檢驗狀況等,對達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車實施強制報廢。小、微型私家車無使用年限限制。
根據(jù)《規(guī)定》,已注冊機動車應(yīng)當(dāng)強制報廢的情況包括:達到規(guī)定使用年限;經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的;經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的;在檢驗有效期屆滿后,連續(xù)3個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標(biāo)志的。
《規(guī)定》還明確了各類機動車的“退休”年限,其中小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年;公交客運汽車使用13年等。小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車等無使用年限限制。但根據(jù)《規(guī)定》,國家會對達到一定行駛里程的機動車引導(dǎo)報廢,其中小、微型非營運載客汽車的行駛“上限”為60萬千米。
據(jù)悉,汽車達到報廢規(guī)定后,其所有人應(yīng)當(dāng)將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業(yè),由報廢機動車回收拆解企業(yè)按規(guī)定進行登記、拆解、銷毀等處理,并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關(guān)交通管理部門注銷。
1、將需報廢車輛交給有合法資質(zhì)的報廢回收企業(yè),目前我市共有三家:一新疆金業(yè)報廢汽車(回收)拆解有限公司。地址:頭屯河區(qū)工業(yè)園區(qū)百鳥湖新區(qū)一號臺地;
二烏魯木齊逢春報廢汽車回收拆解有限責(zé)任公司 ,地址:米東工業(yè)園康莊東路;
三新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團物資再生利用有限責(zé)任公司,地址:頭區(qū)工業(yè)園區(qū)百鳥湖新區(qū)一號臺地;
2、報廢公司根據(jù)車輛類型及使用性質(zhì),安排拆解,出具報廢清單,車主領(lǐng)取報廢汽車殘值款;
3、車主本人持身份證、行駛證、登記證書、車輛號牌到卡子灣車管所1號綜合業(yè)務(wù)大廳辦理注銷登記(公司或單位車輛需單位、公司代碼證復(fù)印件加蓋公章、委托書、代理人身份證);
4、如本地車輛在外地報廢,請將車輛交當(dāng)?shù)貓髲U回收企業(yè),領(lǐng)取報廢清單后在當(dāng)?shù)剀嚬芩纯烧^k理;
5、外地車輛在本地辦理報廢手續(xù),依照上述1、2、3相關(guān)流程辦理。
另:如報廢車輛無法開至報廢場地,可聯(lián)系報廢回收企業(yè)拖車,收取相應(yīng)拖車費用。除此以外報廢回收企業(yè)并不收取其他任何附加費用。
隨著家庭用車的普及和各種專業(yè)工程用車的增加,報廢的車輛也日漸增多,尤其在農(nóng)村,車輛報廢后,由于送交報廢處理麻煩,且報廢回收無利可圖,故隨意停放在路邊或城市偏僻角落,常年無人問津,不僅占用了公共用地,車輛中的機油及材料對環(huán)境產(chǎn)生了污染,而且還存在一定的安全隱患。
所謂報廢車就是達到一定使用年限,政府規(guī)定強制報廢的車。根據(jù)《報廢標(biāo)準(zhǔn)》及交警總隊文件規(guī)定,汽車報廢年限及可延緩報廢年限如下:
1、出租汽車使用年限8年,不得延緩報廢。
2、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)車、廠定總質(zhì)量小于1.8噸的輕型載貨汽車使用年限為8年,允許辦理最長不超過4年延緩報廢,延緩期間每年檢驗2次。
3、1990年7月6日以后注冊登記,廠定最大總質(zhì)量大于1.8噸,小于或等于6噸的輕型載貨汽車使用年限為10年,允許辦理最長不超過5年的延緩報廢,延緩期間每年檢驗2次。1990年7月6日以前注冊登記的,使用期限為8年,允許辦理最大不超過4年的延緩報廢,延緩期間每年檢驗2次。
4、自用客車和總質(zhì)量6噸以上的大貨車使用年限為10年,允許辦理最長不超過5年延緩報廢,延緩期間每年檢驗2次;從事營運性運輸?shù)母鞣N客車使用年限為10年,允許延緩4年報廢,延緩期間每年檢驗4次(每三個月檢驗一次)。
5、消防車、吊車、鉆探車等從事專門作業(yè)的車輛使用年限為10年,可根據(jù)實際使用情況和檢驗情況延緩報廢,延緩報廢期間每年檢驗1次。
6、右置方向盤汽車不得延緩報廢。
7、延緩報廢參加特殊檢驗的各類汽車,當(dāng)年度首次到總隊直屬檢測站檢驗,當(dāng)年的其它次在支隊檢測站檢驗。
毋庸置疑,如果報廢車回流到市場,勢必會存在一定的安全隱患。《報廢汽車回收管理辦法》中規(guī)定,禁止任何單位或者個人利用報廢汽車“五大總成”以及其他零配件拼裝汽車。禁止報廢汽車整車、“五大總成”和拼裝車進入市場交易或者以其他任何方式交易,禁止拼裝車和報廢汽車上路行駛。
此外,對常年無人問津的車輛進行集中公示,如無人處理,在公告后按無主物品由政府部門統(tǒng)一送交有資質(zhì)的報廢車回收單位回收處理。費用由回收企業(yè)按實際發(fā)生的費用在報廢車輛回收費中支出,不足部分由政府通過補貼方式提供。
最后善意地提醒各位車主:不按規(guī)定報廢車輛的車主,將會被公訟機關(guān)向法院提出訴訟,其相關(guān)信息將會被錄入個人或法人誠信檔案。因此,報廢車輛需要及時的送交有資質(zhì)的報廢車回收單位回收處理。
汽車報廢年限新規(guī)定,辦理延緩汽車報廢年限手續(xù),車主需要攜帶相關(guān)申請材料到車管所辦理,所需手續(xù)主要有機動車所有人的身份證明、機動車行駛證、機動車登記證書、機動車第三者責(zé)任強制保險憑證、機動車檢測表。車主提交申請后,車管所會根據(jù)申請材料對車主和申請延緩汽車報廢年限的車輛進行審核檢測,如果情況符合要求,車管所會出具批準(zhǔn)延緩汽車報廢年限的證明。
您可以參考下2011年報廢汽車補貼政策:
一、適當(dāng)保持政策的連續(xù)性。根據(jù)補貼資金規(guī)模,繼續(xù)對達到汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)、提前報廢更新的城市公交、農(nóng)村客運車輛,以及提前報廢的重型載貨汽車給予資金補貼,以方便城鄉(xiāng)居民出行,推動貨運質(zhì)量改善,維護廣大人民群眾的切身利益。
二、合理調(diào)整車輛使用年限。為體現(xiàn)資源節(jié)約,適當(dāng)延長了補貼車輛使用年限,將城市公交、農(nóng)村客運、重型載貨汽車等補貼車輛的使用年限分別由7至9年、4至8年、7至9年調(diào)整為8年以上(含8年)、6年以上(含6年)、10年以上(含10年)且不到15年。
三、適當(dāng)提高資金補貼標(biāo)準(zhǔn)。為增強補貼政策的吸引力,參照汽車以舊換新的補貼標(biāo)準(zhǔn),將城市公交、農(nóng)村客運、重型載貨汽車的補貼標(biāo)準(zhǔn)分別由15000元、10000元、5000元調(diào)增到18000元、11000元、18000元。
四、保證補貼資金及時發(fā)放。2011年補貼資金申請和發(fā)放繼續(xù)采用汽車以舊換新和財政部商務(wù)部2009年20號公告的做法,符合補貼條件的車主,可按有關(guān)規(guī)定,直接到車籍所在地老舊汽車報廢更新補貼聯(lián)合服務(wù)窗口申請補貼資金。
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交通違章處罰是公安機關(guān)交巡警部門依照交通管理法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定,對道路交通違章行為人所作的行政處罰。其中超速行駛是最常見的違法行為之一,車主應(yīng)該都不陌生。其危害性也是相當(dāng)大,每年因超速引起的交通事故達到30%。為此,我國加大了對超速行駛的處罰。為此,...
核心內(nèi)容:廣東省省級新能源汽車推廣應(yīng)用專項資金管理辦法中對各市在補貼標(biāo)準(zhǔn)方面進行了統(tǒng)一,將廣東分為四個類別進行補貼,按照國家購車補助標(biāo)準(zhǔn)的一定比例對不同分類地區(qū)給予綜合補貼。關(guān)于印發(fā)《廣東省省...